轰6开足马力，在美家门口大展身手！然而，这么一飞，却让美空军陷入“战力荒”的深深担忧之中。

在最近的一次国际军事动态中，中国海军以其055型万吨大型驱逐舰为首的编队穿越了美国阿拉斯加专属经济区，表现出中国军力的显著提升和战略自信。

紧接着，中国空军也展示了其战略能力，与俄罗斯空军进行了一场引人注目的联合飞行演练。没想到的是，这一行动，却让美军陷入“战力荒”的深深担忧之中。

（图解：看到中俄轰炸机编队后，美国F-16进行伴飞）

据环球网报道，此次联合行动中，2架俄罗斯图-95战略轰炸机和中国空军的2架轰-6轰炸机，组成一个战略轰炸机编队，执行了跨境飞行任务，并最终进入美国阿拉斯加防空识别区。此次飞行让美国国防部门感到震惊。

据悉，这次中俄轰炸机编队一共在阿拉斯加防空识别区飞行了5个小时才离开，全程有俄罗斯空天军苏-30SM和苏-35S重型战斗机的有力护航。

值得一提的是，这一轰炸机编队巡航任务，早已成为整个的常态化训练科目，截止当前，早已进过8次。

尽管美国防长奥斯汀在五角大楼的新闻发布会上指出，中俄轰炸机并未进入美国领空，并强调距离美国海岸线还有约200英里的位置，但其实，这已经称得上非常接近了。

因此，当看到中俄轰炸机“整活”后，北美防空司令部第一时间做出快速反应，命令多架战斗机起飞进行监视和拦截。

然而，美国媒体指出，参与拦截的美国和加拿大战斗机均非理想的机型，这暴露了美国空军正面临着严重的“无战机可用”窘境。

（图解：轰-6拦截难度远比想象中高）

怎么回事？

我们还要从此次出动拦截的战机型号说起。北美防空司令部发布相关照片显示，拦截中俄轰炸机的机型主要是2架F-16和2架F-35A战斗机，以及加拿大空军的2架CF-18战斗机。

美国国防部长奥斯汀表示，美国北方司令部和北美防空司令部将随时准备好应对任何方向的挑战。

尽管这种自信值得肯定，但美国海军学会网站的一篇文章很快揭穿假象。只能说，拦截一次，美军方知解放军的厉害。

一来，轰-6确实不好拦截。

轰-6系列已经成为中国空军的核心攻击平台之一，不仅航程远，且可以搭载多种导弹，足以对位于第二岛链的美国目标构成实质性威胁。

特别是改进型轰-6N，因强大的进攻能力而备受关注，再加上新增的能接受空中加油的能力，意味着其射程和打击范围都将得到大幅提升。

在之前的文章中，我们特别提到过，中国已经进入高超音速时代，若是轰-6搭载高超音速导弹也成为现实，那可想而知，会对美国及其盟友的防御能力产生多大挑战。

（图解：F35等战机并不完全适合执行轰炸机拦截任务，说到底还是美国实力与野心不匹配）

二来，确实也是美军没法拦截。

这还要从快速反应防空拦截任务说起。这次拦截行动，主要由美空军第18战斗机拦截中队的一架F-16战斗机执行。

值得注意的是，该中队仅在今年年初开始负责此类任务，而以往在阿拉斯加执行类似任务的，通常都是性能更强大的F-22或F-15系列战斗机。

战斗机拦截敌方轰炸机并不容易，包括要迅速进入指定空域、必要时发射远程空对空导弹进行视距外拦截等。因此，战斗机的出动速度、爬升率、高空飞行速度及火控雷达远距搜索能力，都会直接影响到拦截任务。

所以，上述参与拦截的三款美加空军战斗机，并不完全适合执行这类高要求的任务。

具体来说，F-16本质上是单发多任务战斗机，性能无法与F-35、F-22媲美，再加上前几年逐渐被退役，所以只能由F-35接替工作。

可其又因为超音速飞行和高空性能不足，无法胜任伴飞和查证工作。F-22虽然在性能上更为出色，但由于数量有限且保养率低，使得它无法独当一面。

这也就是为何文章开头会说轰-6一飞，又让美军陷入“战力荒”。


                                        
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