中企一个动作,不仅暴露欧洲最大痛点,也为欧洲照亮自救道路,欧洲的痛点在哪里?又该如何自救呢?

近日,中企派遣数千名工人前往欧洲建设尖端汽车电池工厂,其中光是宁德时代就计划派出2000名工人。这起事件直接暴露了欧洲产业发展的最大痛点,欧洲自己也说了实话,西班牙阿拉贡自治区副主席瓦克耶罗表示,中企在当地生产电池将消除人们对欧洲著名车企斯泰兰蒂斯集团的质疑,能够保障当地汽车产业的未来

欧盟赌输了,解散不是假设,中方派人赴欧建厂,暴露欧洲最大痛点

汽车产业是欧盟经济的支柱,全球收入最高的十家车企中,有四家来自欧洲。但是因欧洲在电动汽车领域耕耘不足,造成近年欧洲汽车产业面临巨大的挑战,如果欧洲车企不能赶在市场转型前于电动汽车市场站稳脚跟,它们最终被淘汰应该只是时间问题。而这次瓦克耶罗的表态就表明,欧洲在电动汽车领域还无法实现自给自足,非常依赖中国的技术。

在经济全球化的背景下,欧洲虽然存在这样的痛点,但这也不是什么灭顶之灾。相反,如果它们继续讳疾忌医,继续试图响应美国的战略,和中国较劲,限制中企和欧洲合作,那欧洲的前景才是真的令人担忧

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不仅仅在汽车产业,近年欧盟在很多重大议题上都犯了非常严重的错误,给自身安全空间和经济发展带来重大负面影响。比如它们在涉乌克兰的问题上未能确保自身的独立性,过度绑定美国,造成欧盟自身的安全处境也在不断恶化,特朗普上台后,欧盟更是差点连谈判桌都挤不上去。

在涉华议题上,以欧盟委员会主席冯德莱恩为代表的欧盟高层也未能理解本土经济的需要,从去年开始强行对中国电动汽车加征关税,给中欧合作带来了阻力。等到今年,欧盟又被美国大幅加征关税,因此如今欧盟的经济前景其实非常糟糕。

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所以今年以来,欧盟内部很多政客都已经开始反思,比如匈牙利总理欧尔班不久前就批评了欧盟的相关政策,声称有关政策会导致欧盟分裂,欧尔班都开始提欧盟分裂解体等话题了,由此大家就能看出欧盟的问题有多大!匈牙利外长西雅尔多更是重点批评了欧盟的对华战略,强调与中国的合作对欧盟而言至关重要。

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好消息是,虽然过去几年欧盟赌输了,但痛定思痛以后它们也开始醒悟,近期特朗普喊话欧盟对中国和印度加征关税,冯德莱恩委婉表示了拒绝。显然欧盟已经发现,在美国吃相越来越难看的当下,欧盟如果继续和中国为敌,或将葬送自己的未来。为了避免27国好不容易维系起来的联盟进一步解体,欧盟开始积极拥抱中企,借中企的资金和技术来填补自身产业痛点。

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