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菲通报山东舰穿越巴士海峡有何意味
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【军武次位面】作者：乐乐
22日，菲律宾海军非常罕见地表示，当天发现中国海军山东舰编队，穿过巴士海峡驶入菲律宾海。23日，日本防卫省也宣布，观察到山东舰编队进入西太海域活动。这是继本月初，山东舰参加联合军演之后，间隔不到20天的又一次出动——如今的菲律宾海确实是风高浪险。
▲山东舰现在真的是很忙
按照菲律宾方面的说法，这次山东舰身边有八艘军舰随行，其中六艘驱护舰，两艘辅助船只。对航母护航编队来说，看到“六艘护航舰”，很容易就联想到最奢华的护航配置——两艘055、两艘052D和两艘054A。不过目前只能确定有055型延安舰出动，有了这根支柱，即使编队内没有第二艘055，战力和规模也依然罕见。901补给舰占了一个“辅助船只”的位置，另一艘则是地位特殊的815A。考虑到这款电侦船从未与航母编队一起行动，因此后面大概率会分开行动。
▲055对航母至关重要
表面上最大的挑战来自东面——21日从关岛启航的“尼米兹”号航母打击群，在23日晚已经抵达莱特湾。两艘航母在这片美日海军曾激烈大战的海域对向驶过，距离最近时甚至不到1000千米。不过，“尼米兹”号这是最后一次部署，马上就要退役了，已经见不到第二面的对手，倒也算不上真正的对手。事实上，巴士海峡才是山东舰编队这次出海，遇到的最大难关。对手这几年在海峡两侧动作不断，颇有效仿一战中，英国海军围困德国公海舰队的味道。
▲“尼米兹”号马上就要退役了
包括美国海军“岛链”战略在内，这都是优势海军凭借地理优势，遏制对手崛起的经典手段。以最近第一次部署到菲律宾的美制NMESIS导弹为例，这是一款射程不到190千米，亚音速飞行，但可以无人操作，直接远程唤醒发射的灵活装备。美国海军陆战队的设计思路，就是将其隐蔽部署在巴士海峡、巴林唐海峡等狭窄通道，待对手通过时发起突袭。与之类似的，还有“提丰”、“海马斯”等型号，只不过它们更倾向于凭借高机动周旋。
▲NMESIS属于无人装备
由于“海马斯”在乌克兰战场上的表现，以及包括北边宫古海峡在内，通道确实狭窄的现实，大家一开始还是比较警惕这种应付方式的。但从这次山东舰穿越巴士海峡，菲律宾方面的反应来看，其远没有达到运转自如的程度，主要表现在对海搜索能力太差、反应速度太慢。作为菲律宾第一次通报山东舰动向，所发布的资料明显出自专业设备，但时间窗口太晚，远不足以达到“在对手到来前做好接战准备”的程度。
▲菲律宾视角下的山东舰
对于这一点，菲律宾据说打算通过与美国合作，在吕宋岛建设雷达站来解决，但目前尚未完工。怎么说呢，这其实是很经典的问题——反舰导弹的射程和隐蔽问题其实很容易解决，对海远程搜索体系才是真正难点。一两架监视飞机和少许雷达站，在和平阶段还能发挥点作用，到了战时是真的杯水车薪。顺带提一句，自月初山东舰开始起降歼-15D后，其舰载机更新速度进一步加快，这次出海时已经搭载不少歼-15T。而不管是掌控战场电磁权的电子战机，还是有源相控阵雷达的大量使用，都对灵活部署的陆基反舰单位造成很大威慑。
▲国产舰载机发展很快
总的来说，美国确实是花了不少心思在东亚，力求遏制对手崛起。但菲律宾本身的军事装备水平太差，提升幅度很慢。偏偏中国这几年发展速度极快，导致双方差距并没有缩小，反而有逐渐拉开的趋势。就更不用说，国内其实还有一个彻底解决海峡困境的终极办法。
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