你敢想象吗？有一座城市，最窄不足30米，最宽也不过300米。
房子贴着悬崖修，河岸悬着成排吊脚楼。县城只有一条主路，勉强容得下两辆车擦肩而过，就连本地老司机，也不敢保证每次都能“全身而退”。
洪水、泥石流、落石.......这里的人几乎年年都要应对这些天灾考题。
这，就是云南省昭通市盐津县，被称为中国最窄的城市。
01最窄城市，到有多窄
要抵达盐津，并不容易。先得飞到四川宜宾，从五粮液机场一路辗转到西门客运站，再挤上三个半小时的大巴，才能慢悠悠晃到盐津客运站。
一路上，屁股越坐越硬，车窗外的公路也越走越窄。
盐津，蜷在滇川交界的深谷之中，一条铁索吊桥横跨关河，把老县城的两岸连在一起。这座新村大桥，早在1964年就已建成，是盐津最早的一座桥[1]。
如今走上去，铁索依旧微微颤动，脚下的关河浑浊不清，裹挟着泥沙，还保留着不久前洪水来过的痕迹。像我这样恐高的人，走在上面，心里不免直打鼓。
关河在群山之间切出一道狭长峡谷，也让盐津的平地稀缺得可怜。
公路、铁路、楼房都只能“贴着河”走，共处一线。一眼望过去，盐津呈一条直线分布，也难怪大家调侃，一线城市可以是北上广深，也可以是盐津。
“一线城市是因为它窄，不是因为消费高。”老县城里一家小吃店的老板笑着解释道，“地理位置限制了，修不开。”
当地媒体也曾形容：这座县城最窄处不足30米，最宽处也不过300米 [2]。而真走进来，你会发现，它比数字描述的还要更窄。
和大多数地方不同，盐津老县城只有一条主路，两辆车并排时几乎要“贴脸”，行人也只能紧贴着路边小心通过。
我们甚至带了把皮尺，趁着暂时没有车，赶紧在斜坡上一量——只有五米宽。
街道拥挤，楼房也不得不紧紧贴在一起。站在街头抬头看，感觉隔壁阳台伸出手来，能直接递碗米线过去。
有的楼房建在“悬崖”上，更有不少房子索性“贴”着河岸生长，五颜六色的吊脚楼在峡谷间错落排开，成为盐津独特的一道风景线。
这些吊脚楼是怎么建造的？
桥边的大爷停下脚步，指着河岸边的吊脚楼解释说，要先在河岸边打孔，再把钢筋混凝土的柱子深深埋进去。
我们顺着望去，眼前的柱子已然高耸，而在地下，还要再延伸二十多米。也正因如此，洪水再汹涌，这些吊脚楼依旧挺立至今，从未被冲走。
02没有几分胆量，不敢在盐津开车
顶着“最窄城市”的名号，为了方便游客观光，当地修建了“吊钟岩”观景台。在盐津，遇到的许多人都向我们安利：“观景台一定要去！”
于是我们打上一辆出租车，循着推荐出发了。
盐津大概是最考验司机技术的城市了。这里道路狭窄，倒车拐弯难度极高，稍不留神就要卡在路口。还有些道路紧贴悬崖而行，没有几分胆量，真不敢在这里开车。
去观景台的路也一样惊心动魄。司机带着我们从小道蜿蜒而上，全是又窄又陡、弯度极大的山坡。我们正感叹司机娴熟的车技时，前方突然被落石堵住了去路。
这里正处在云贵高原与四川盆地的交汇地带，河流深切，斜坡遍布，岩土体松散破碎。在一些山区，滑坡、泥石流、落石等地质灾害时有发生 [3]。
车子倒着退回去，司机换了条山路继续前行。我随口调侃：“这路窄成这样，不会常出交通事故吧？”司机哈哈一笑：“一般不会，大家注意点开就行，没啥问题。”
话音刚落没多久，在一个上坡转弯处，我们和一辆冷藏车迎头相撞。
所幸人都无碍，只是车头被剐蹭了一些。可见，即便是经验老道的司机，在盐津的山路上也未必能全身而退。如果是自驾的游客，更得小心开车。
司机大哥很快为我们换了一辆车，终于把我们送到了目的地——吊钟岩观景台。
这里，可以把整座老县城尽收眼底。从无人机的视角俯瞰，老县城的狭窄一览无遗，公路、铁路、楼房全都紧贴着河岸排开，哪怕想拓宽，也无从下手。
为了突破老城狭窄地形的限制、同时规避地质灾害风险，早在 2009 年，盐津就开始谋划县城整体搬迁。如今，这里形成了“一城三片区”的规划格局，将县城划分为老县城、黄葛槽新区和水田新区 [4]。
和峡谷里拥挤的老县城相比，那边的街道更开阔，楼房也更整齐。像是水田新区，不少山区居民搬到这里安家，房价便宜，还有政府补贴。
03老县城和盐津人，才是这座城市的精髓
不过，让人意外的是，新区虽然拔地而起，但盐津最热闹、最有烟火气的地方，依旧在老县城——哪怕街道逼仄，却仍汇聚着最繁华的商铺与人气。
“这才是我们所谓的根”，在东风大桥拍照时，一位盐津一中的英语老师凑过来和我们聊天时说到。
旁边的一位大姐也接过话茬：“像老街这些人，叫他们搬去水田，都不愿意。”她说，盐津人祖祖辈辈都在这儿，哪怕洪水来了，也只是打扫干净，再继续住下去。
老街的节奏从未改变。肩挑担子的吆喝声此起彼伏，卖李子、卖玉米粑粑、卖蔬菜杂货；另一头，多巴胺色的街道映入眼帘，漫步在这里，我们像是闯入了异世界。
生活在老县城，确实很难不觉得“巴适”。
街角飘来的热气，摊子上腾起的香味，总能直击味蕾。在梁四面馆，最地道的吃法是搬个小板凳坐在马路边，把碗搁在高一点的凳子上，来上一碗热乎乎的抄手。
想换换口味，还有当地颇有名气的严三姐水粉。水粉其实就是红薯粉，入口滑溜又有嚼劲，让人停不下筷子。
我们站在豆花饭摊前张望，老板爽朗地吆喝：“八块钱一个人，随便吃！”路过的大爷也停下脚步，热情补充：“这个豆子，推了，加胆水，不用石膏，石膏做的没这边好吃。”
案板上一锅是常规豆花，一锅是菜豆花。蘸料也有讲究，老板细心地调了两碗：带薄荷的酱料专门蘸菜豆花，香辣那碗则是蘸豆花的。入口一尝，香醇绵密，没有半点发酸。
在盐津待得越久，就越能感受到，这座城市的灵魂，其实在于盐津人。
街道上的公告栏贴满了喜报和讣告，当地人告诉我们，路过时大家都会习惯性看一眼——遇见喜事，就去凑个热闹；遇见白事，就上前帮个忙。所以，盐津的红白喜事场面总是格外盛大，“我弟弟结婚，酒席就摆了两百多桌。”当地一位出租车司机这样告诉我们。
这种热情和善意，也同样表现在对待外地人上。让我们印象最深的是，在拍摄的几天里，每次我们小心翼翼地问一句“你介意被拍吗？”没有人拒绝，大家都欣然点头。有的人还主动凑过来加联系方式，热情地说：“有需要随时找我。”
最让人羡慕的，还有盐津人身上与生俱来的松弛感。
傍晚时分，他们三三两两聚到桥上纳凉，有人席地而坐，吃着水果闲聊着天，有的干脆铺上被褥直接躺下。边吹风边闲聊，用一口浓浓的方言跟我们搭话，笑得我们忍不住也加入这场“错频唠嗑”。
盐津的地势，成就了最窄的城市。可盐津人，偏偏活得热烈又敞亮，老县城几千年积淀的人情厚重，或许才是这片逼仄土地上最宽阔的根。
参考资料：
[1] 盐津融媒. (2024). “ 桥 ” 见盐津. Retrieved 28 August 2025 from https://mp.weixin.qq.com/s/Ehg-gvsbezQXOVrQv-dHkA.
[2] 盐津融媒. (2024). 锦绣中国年丨盐津：独特的“一线城市”. Retrieved 28 August 2025 from
https://www.ztyj.gov.cn/contents/6112/14651.html.
[3] 向小龙, 孙炜锋, 李国伟, 侯春堂, & 谭成轩. (2015). 云南盐津地区地质灾害发育特征及影响因素分析. 地质力学学报, (1), 97-107.
[4] 盐津县融媒体中心. (2021). 【回眸十三五】盐津：“快马加鞭”提速水田新区建设. Retrieved 28 August 2025 from https://m.yunnan.cn/system/2021/02/19/031296045.shtml.
策划 | 小张
分镜 | 小张
出镜 | 小张 逸轩
设计 | 卜卜脆
动效 | 卜卜脆
剪辑 | 兵线俊塔了
摄影 | 逸轩 小张
作者：在盐津吃水粉的城市漫游计划
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