建设方案定了！三峡新航道超级工程即将来临
界面新闻记者|丁晶晶随着国家加快推动内河航运建设，三峡新通道这一超级工程呼之欲出。近日，交通运输部印发《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》，明确提出“加快推进三峡水运新通道前期工作和建设”。实际上，在去年9月，国家发改委在对全国政协委员提案的公
深中大桥突然在印度爆火 印度网友：不和中国比了
中国的基建实力再次令人瞩目，绝非浪得虚名。6月30日，全长24公里的深中通道正式开通，这条由桥梁、岛屿、隧道以及水下交通互通组成的工程展示了中国的建设能力。特别是其中的海底隧道，全长6845米，沉管段达到5035米，由32个管节和一个最终接头构成，标志着世界上首个双向八
宇通高端新能源客车双向领跑“深中通道”
【大河财立方记者李铮】历时7年筹备、7年艰苦建设的超级工程——深中通道于2024年6月30日全线通车，当日，宇通客车作为首发头车圆满完成首航领跑任务，成为首个在深中通道通行的高端新能源客车，参与并见证了这一世纪工程的历史性时刻。深中通道是国家“十三五”规划的粤港澳
新鲜感 香港旅客组团体验深中公交专线
深圳新闻网2024年7月2日讯（深圳晚报记者方舟）6月30日，深中旅游专线港澳首发团的百余名香港居民从深圳前海出发，搭乘前海梦工场至中山段公交专线“打卡”深中通道，第一时间领略这项超级工程的风采。6月30日下午，深圳巴士集团“深中跨市公交专线”正式开通。深圳晚报记者
广东海事部门保障深中通道建设水上交通安全 实现7年零事故零污染零伤亡
6月30日，深中通道正式通车试运营。这项超级工程的建设中，如何保障水上交通安全是重点内容之一。记者从广东海事局获悉，7年多时间里，海事部门兼顾发展和安全，积极应对通道建设“边运输、边施工、边通航”的挑战，实现深中通道建设期水上交通“零事故、零污
大湾区互联互通蹄疾步稳
本报记者柴逸扉图为通车后的深中通道中山大桥。张武军摄(人民视觉)图为珠海九洲港码头项目建设现场。王保林摄6月30日，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道通车试运营，深圳、中山两地由此携手进入“半小时经济生活圈”。统计数据显示，通车后一个小时的车流量超过700
超级工程深中通道正式通车
昨日，历时七年建设的国家重大工程深中通道正式通车试运营，从深圳到中山的车程从原来的2小时缩短至30分钟。图为深中通道全景。（北京青年报）
超级工程深中通道背后的“重庆元素”
静待通车的深中通道(6月19日摄)。新华社记者刘大伟摄6月30日15时，世界上建设难度最高的跨海集群工程之一——国家重大工程深中通道正式通车试运营，从深圳到中山的车程，就此从以往的2小时缩短至30分钟，“深莞惠”与“珠中江”两大城市群由此实现了跨海直连，携手进入“半
超级工程深中通道通车 粤港澳大湾区驶入更快“通道”
华灯初上时的深中通道（无人机照片）昨日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是国家重大工程和世界级跨海集群工程。深中通道全长约24公里，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，采用设计时
深中通道加速大湾区互联互通
数据来源：广东交通集团深中通道管理中心一个倒“V”字形的入海口，将珠江口分为东西两岸，广东省深圳、东莞在一边，珠海、中山在另一边。陆上点到点必须绕行广州，最远的距离200多公里，车程3个多小时。为了克服江海阻隔、缩短时空距离，湾区两岸的城市一直在“双向奔赴”—