时间来到七月下旬，一年一度的车圈夏测，也在近日正式落下帷幕。从放榜成绩来看，由领克08 EM-P与领克07 EM-P组成的“领克双子星”无疑是本次夏测的最大赢家，在各大媒体、机构的夏测环节中，均名列前茅，甚至在部分项目的测试成绩中，达到了越级水准，这也不禁令人思考，在竞争激烈的新能源车市当中，为何领克能够一骑绝尘，“遥遥领先”于同行呢？

其实，熟悉领克的车迷都知道，作为中国第一个自主高端品牌，领克一直致力于技术革新，从CMA到CMA Evo，从EM-P的迭代进化，以及Flyme Auto的上车，领克在技术层面的研发以及取得的成绩有目共睹，当下，也正是领克“收获”的季节。

以消费者较为关心的维度举例，领克08 EM-P与领克07 EM-P在EM-P超级增程电动方案以及超大容量平板电池组的加持下，能够在各种工况下始终保证电混引擎+电机更合理、更经济的动力输出，并更多地利用直驱模式将能量直接传递到车轮，让能量利用更高效，再根据实际场景动态优化能量管理及能量回收，极大程度降低车辆的能耗。也正因如此，领克08 EM-P获得了懂车帝插混插混&增程车型组纯电续航第三名、易车15-30万级中型/中大型混动组续航达成率第一名的成绩，领克07 EM-P更是拿下了中汽中心高温极限续航测试冠军的成绩。

不仅如此，领克对用户的关心还体现在细节层面，领克08 EM-P所搭载的四防电池包能够从根本上杜绝过热、自燃等问题，在续航出色表现本就的同时，27分钟的补能时间也能彻底打消用户的续航焦虑。与此同时，领克08 EM-P还搭载了“三零级座舱”，在大量环保材料，以及主动式座舱清洁系统的帮助下，领克08 EM-P即便在高温环境，也能保证座舱的空气安全，并通过座椅三档通风+三温区自动空调+远程温控等配置，令用车人员随时随刻能够享受到美妙体验。这一点，从领克08 EM-P斩获中汽中心高温VOC测试冠军上，也得以体现。

领克一直坚持设计并生产安全、可靠的高端汽车，仅用6年时间便突破百万销量，体现了消费者对领克造车主义的认可。我们也希望，未来，领克能够在技术层面继续深耕，为消费者带来更多产品力优异，品质上佳的车型。


                                        
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