埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一连串的操作下来，怎么给人觉得这事像是在玩一样？
咱们的歼-10C战机，之前刚在战场上露了脸打了胜仗，怎么没过俩月，埃及、印尼、泰国三个国家的空军，就先后说不考虑买了？这到底是咋回事儿？
事儿还得从今年五月说起。
那会儿印巴边境不太平，爆发了空战。
巴基斯坦空军开着咱们的歼-10C战机，直接把印度的“阵风”战机给打下来了。
这一仗打完，不少国际上研究军事的人都对歼-10C另眼相看，连美国的专业媒体都专门写文章，夸这战机的本事大，作战能力特别强。
本来这是件好事，大家都觉得接下来可能会有不少国家想买。
可谁能想到，才过了两个月，到了八月，埃及、印尼、泰国就陆续表态，说不打算采购歼-10C了。
每个国家都给了理由：埃及说自己预算不够；泰国转头去买瑞典的战机；印尼则决定继续买法国的。
可要是细琢磨琢磨，就会发现这些表面理由背后，还有更深的原因。
拿埃及来说，它的空军主力飞机，大部分都是美国造的。
要是埃及买了咱们的歼-10C，美国可能就不乐意了，说不定会断了埃及的飞机零件供应，也不帮他们维护了。
飞机没零件修，就跟有车开不了一样，这对一个国家的国防来说，可是天大的事儿，埃及不得不考虑。
印尼的情况又不一样。
他们在跟咱们谈采购的时候，一边说对歼-10C感兴趣，一边又拿着这个当筹码，去跟法国谈。
最后法国为了留住印尼这个客户，给了更优惠的条件，印尼就顺着坡下驴，决定接着买法国的战机了。
这也是国家之间谈生意常用的法子，都想为自己争取更多好处。
泰国则更多是从实际用着方便的角度考虑。
泰国空军用瑞典的战机已经好多年了，飞行员熟悉怎么开，维修人员也知道怎么修。
要是换成歼-10C，飞行员得重新培训，维修的工具、零件也得换，这得花不少钱和时间。
虽然歼-10C价格更实惠，但算来算去，泰国还是觉得买熟悉的瑞典战机更省心。
其实这事儿也说明，国家之间买武器，跟咱们平时买个家电、买辆车子可不一样。
不是光看东西好不好、价格便不便宜就行，还得考虑好多别的，比如跟其他国家的关系好不好，买了之后后续的维修、零件供应有没有保障，甚至还得考虑国内的使用习惯。
这里面牵扯到政治、经济、外交好多方面的事儿，复杂着呢。
对咱们中国军工来说，这次经历也不是坏事，反倒是个宝贵的经验。
它让咱们明白，要想让更多国家愿意买咱们的武器，光靠产品性能好还不够，还得把售后服务做得更到位。
比如零件供应得及时，维修保障得跟上，让人家买了之后用着放心，没有后顾之忧。
大家也不用觉得这是多大的挫折。这些年咱们中国的科技实力一直在往上走，歼-10C能在战场上打赢，就说明它的性能是过硬的。
这次三个国家不买，顶多是发展过程中的一个小插曲。
咱们的军工企业肯定会从这次事儿里吸取教训，把飞机做得更好，把服务搞得更周到，以后肯定会有更多国家认可咱们的产品。
现在国际上的情况本来就复杂，每个国家在做决定的时候，都会从自己的实际情况出发，怎么对自己有利就怎么选。
咱们中国一直都主张平等互利地合作，不管是卖武器还是搞其他合作，都是为了跟各国一起维护地区和平、世界稳定。
从长远看，现在各国之间的联系越来越紧密，你中有我、我中有你。
不管是买武器还是其他合作，大家都会综合考虑各种因素，这其实也是国际关系越来越成熟、越来越理性的表现。
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