专家：俄国人推算外蒙古将回归中国，连远东一起归还！
俄国人会有这样的推算，根本原因是外蒙古和远东跟中国的联系早就拆不开了，不管是几百年的历史根脉，还是现在绑在一起的经济日子，都在往“归在一起”的方向走。
搁以前，外蒙古就是中国版图里的一部分，清朝时设了理藩院专门管着，牧民们赶着牛羊往内地跑，用皮毛换茶叶、丝绸，张家口的商号顺着草原商道一直开到乌兰巴托，连寺庙里的经卷都是从北京印了运过去的。
远东更不用说，海参崴以前叫符拉迪沃斯托克，可早年间就是中国渔民歇脚的港湾，闯关东的人带着锄头和种子，在乌苏里江两岸开出了万亩良田，连当地的伐木、采金手艺，都是山东、河北来的匠人传下去的。那时候可没什么“边界”的概念，大家靠着一条江、一片草原，互通有无过了几百年，这些根脉早扎进地里了。
后来局势变了，外蒙古成了独立国家，远东也归了俄罗斯，但骨子里的联系哪儿那么容易断。就说外蒙古，现在日子过得好坏几乎全看中国的脸色。
他们的煤炭、铜矿石八成以上都卖到中国，草原上的牛羊肉要靠中国的冷链车运到内地市场，连老百姓用的手机、家电，甚至盖房子的钢筋水泥，全是从内蒙古拉过去的。
前两年中国帮他们修了跨境铁路，又架了输电线路，现在外蒙古一半的电力都来自中国北方电网，要是没这些，他们的工厂都开不起来。
远东那边更明显，俄罗斯自己顾不过来这片广袤的土地，只能拉上中国一起干。这几年中资在远东投了快90亿美元，光是哈巴罗夫斯克那个液化石油气转运综合体，就砸了二十多亿人民币。
黑龙江省的19个边境口岸天天车水马龙，2023年远东和东北的贸易额都冲到270亿美元了，比十年前翻了一倍还多。俄罗斯的大豆、木材顺着铁路运进来，中国的汽车、农机一路开过去，连当地的农场都雇了中国农民教他们种水稻，毕竟咱这农耕技术可是老本行。
最有意思的是人员往来，外蒙古的年轻人扎堆往呼和浩特、北京跑，要么上学要么做生意，街头巷尾的饭馆都能吃到地道的蒙古包子，老板一口流利的汉语；远东的城市里，中国餐馆、手机店随处可见，海参崴的市场上，东北话比俄语还管用，卖货的大妈都知道“这玩意儿中国客人爱买”。这种日常里的亲近感，可不是靠条约能隔开的。
俄罗斯人心里门儿清，远东要发展离不开中国的钱和市场，外蒙古更是离了中国寸步难行。
以前还能靠政治手段强拉着，现在经济规律说了算，中国的影响力就像江水漫过堤岸，挡都挡不住。他们推算“回归”“归还”，其实是看明白了大势——这两片土地和中国在经济上早就是“一根绳上的蚂蚱”，历史的老底子又在那儿摆着，日子越往后，这种捆绑只会越紧。
当然，现在谈这些还为时尚早，但俄国人的推算也不是空穴来风。毕竟当一种联系深到衣食住行都分不开，历史的记忆又总在提醒彼此的渊源，那发展方向自然就清晰了。
外蒙古的草原商道重新热闹起来，远东的铁路上全是中俄联运的集装箱，这些活生生的场景，可比任何说辞都有说服力。
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