1983年,上海还没桑塔纳,出租车就是这种“乌龟车”


如今,叫个出租车出行,是一件再平常不过的事。坐公交太难等,坐地铁又太拥挤,开私家车又不方便停车……打车既方便又实惠。

不过,出租车在我国只有30年的历史,其实也就90年代才出现。那个时候,大城市都是上汽大众的桑塔纳,小城市都是国产轿车夏利。那时经济条件不错的人,才会打车出行。

不过,我国第一家合资车企——上汽大众,实际上是1984年才成立的。在此前更早的时候,“出租车”有过不同的历史阶段:


1983年的上海外滩,道路从来不堵车,私家车看不到


在“旧社会”的上海滩,最流行人力拉的黄包车。后来,改成脚踩的三轮车。而到七八十年代,开始流行“乌龟车”,其实就是三轮摩托车,有烧油的,也有电动的。

乌龟车虽然安全性较低,但是毕竟可以遮风挡雨,而且那个年代路上的车都跑得慢,相对比较安全。那里的上海面积比较小,很多地方乌龟车十几分钟就能到。

1983年,一个美国游客进入上海,他被这种神奇的乌龟车吸引了,于是拍下一批罕见的老照片:


上海外滩四马路,吴宫饭店门口,停着一辆拉客的乌龟车。在80年代,吴宫饭店是一家规格比较高端的饭店,这说明乌龟车在那个年代也是上档次的消费。

那个时候,上汽大众还没诞生,当时的乌龟车就叫“上海牌”。其实当时已经有“上海牌”轿车,但价格实在太昂贵了。

60后、70后、80后,对于这种手推车一定很熟悉。半个世纪过去,这一切已经成为消逝的风景,社会发展进步太快了。

从外滩的高楼顶层,俯拍的一张照片,路上很多乌龟车。那个年代,停车场是不收费的,因为车辆很少。

在私家车不流行的年代,这种乌龟车真的是太方便了,载人又载货,而且招手既停、随叫随到。

乌龟车的司机师傅,个个都非常有素质,把车停放地整整齐齐。

80年代上海最流行的乌龟车,再过二十年就禁止上路了,因为随着私家轿车的流行,这种低速的出租车不太安全。

上海虽然流行“小资情调”,但80年代的上海和全国各地一样,最流行的仍然是中山装、永乐牌自行车。

80年代的上海外滩,原来是这个样子。路上的行人和车辆,看上去并不太多。

对于每一个“老上海”而言,照片中的风景已经成为遥远的回忆。老外滩、乌龟车,渐渐成为遥远的历史,而我们自己也渐渐老了。

最后,再来看一张70年代的老照片,在当时的第一高楼——上海国际饭店附近,街头上既有三轮单车,也有乌龟车。

乌龟车的年代,已经近半个世纪过去了!1983年,当时的上海市中心还在外滩,当时谁也没想到,几十年后上海的新中心已经是浦东陆家嘴了。时代变化太快了!

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com