素来又有“轰9”之名的哈弗H9,凭借着过硬的机械素质和国产硬派越野车型相对低廉的售价,使其自诞生之日起,便一直受到国内越野车爱好者的青睐。只不过,纵然哈弗“轰9”几乎算得上母公司长城屹立于我国越野车型市场的重要保障,却已经十余年没有真正意义上的换代升级了。当然啦,正所谓“好饭不怕晚”,也正是因为哈弗“轰9”多年未换代的举措,才让其即将迎来全新第二代车型更迭的消息传来时,更能引发外界关注。而自今年北京车展正式亮相之后,备受期待的全新一代哈弗“轰9”也终于要正式登陆市场销售了。

回顾外观,作为一款换代车型,全新一代哈弗“轰9”也将采用品牌家族最新的设计语言;并且,这还让其颇有些“大号猛龙”的味道。新车的前脸换上了更大尺寸的横向多辐式进气格栅,并辅以亮色装饰;搭配隆起样式的发动机盖以及复古的圆形头灯,使其在持续彰显硬派越野车该有的粗犷气质的同时,也没有忽略精致化设计细节。

车身侧面部分,虽然不像上一代版本那般饱满,但规整的“方盒子”造型以及哑光磨砂车漆,倒也是更为符合其越野车的定位,并能在一定程度上塑造出高端质感。

而在新车的尾部,持续强调硬派属性的侧开门、外挂式全尺寸备胎以及粗壮的后保杠全部都在;且双区间的小尺寸方形尾灯,还能呼应前脸的时尚色泽。

内饰部分,全新一代哈弗“轰9”也会采用现阶段最新的家族式设计。这让它在拥有着全液晶仪表、超大尺寸悬浮式中控屏以及粗壮的电子挡把,并以此来烘托符合时代审美的科技感的同时,又能以其车内大量硬朗线条布局,来显露其硬派越野车的身份。

空间方面,全新一代哈弗“轰9”将具备5070*1960(1976)*1930毫米车身三围,且轴距来到了2850毫米。相较于上一代车型,其尺寸足足加大了一圈;这也让其拥有了更为充裕的内部空间表现。

动力部分,全新一代哈弗“轰9”除了延续使用2.0T+8AT的汽油动力组合以外,还将新增一套2.4T+9AT的柴油动力组合;而两套动力系统的最大功率则分别为165kW、137 kW。此外,新车还将配备四驱系统、前中后三把差速锁以及第二代全地形控制系统等,用以保障其水准之上的越野性能。

那么,各位看官朋友们,你们觉得全新一代哈弗“轰9”的升级力度是否符合预期呢?

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