摩托车出厂的配置应保持原样，不建议随意更改外观和性能或加装不必要的配件。

然而，骑手们常常希望通过改装来优化摩托车的性能，以更好地满足使用需求。

在改装过程中，必须避免触碰法律红线以防被判定为非法改装，否则可能面临扣车、罚款及恢复原状的严重后果。

本期将探讨摩托车改装的合法性，并分享官方的解释与标准。

一. 非法改装

非法改装指的是未获官方批准的改动，主要准则是不改变车辆的规格、性能和显著特征。

特别是排气管和轮胎规格不可更改，发动机排量也不得随意增加。因此，为了声浪效果而改动排气口或消音器属于违规行为。

二. 合法改装

根据“兰州公安交警”官方账号发布的视频，允许的摩托车改装项目包括护杠、防摔球、手把护罩、大灯和三箱等。具体说明如下：

1.护杠

护杠和防摔球作为安全装备是被允许的，但它们的宽度不应超出摩托车把手的原始距离，并且应以弧形展现。

考虑到车辆的结构设计，这样的护杠和防摔球已足以提供良好的保护，无需进行不必要的加宽。

2.大灯

大灯亮度可提升，但光线颜色不可改变。射灯则不在合法范围内，因其强烈光线会影响对向车辆，尤其是闪烁型射灯。

3.三箱

关于三箱（边箱和尾箱），只要符合尺寸和快拆要求，被视为载物装备而不属非法改装。但不合规或不可拆卸的三箱则视为违法。

需注意尾箱高度不得超过1.5米，边箱和尾箱的总宽度最多只能超出车身最宽处15厘米，长度则不能超过车身20厘米。

对于后视镜和手把护罩，同样应遵守不超过原车宽度的原则，且后视镜位置不可随意更改。手机支架的具体规定在相关视频中未明确说明。

建议有意改装的骑手前往当地交通管理部门咨询，遵循官方指导进行改装，确保合法合规。


                                        
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