随着消费的升级,人们的购车预算也逐渐攀升,选择30万以上车型的也大有人在,所以理想L系列、问界M7等国产新能源车才能迎来高光时刻,在多个月份的销量都要高于豪华品牌宝马X5。那么对于预算有限或想要纯电版车型的人来说,是不是只能降低要求从其他细分领域选择了呢?答案是否定的,因为东风奕派旗下的eπ008给了我们很大的惊喜,该款车有增程和纯电两种车型在售,而且售价区间也维持在20万元至25万元之间,符合人们的使用需求,接下来就具体聊聊这款车有何竞争优势。

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从外观来看,东风eπ008整体造型圆润,车标LOGO位于封闭式中网正中央,形象宣传车辆身份,下方还保留了黑色的格栅,主要为发动机散热服务。狭长的灯组和贯穿式日行灯等宽,有效拉伸车头宽度。侧身部分通过简单的线条修饰,看上去却一点儿也不单调,隐藏式门把手、分段式天窗以及21英寸动感轮毂等时尚元素组合在一起,极具现代气息。新车尾部饱满而立体,宽大的扰流板从顶部延伸而出,高速行驶时可优化空气动力,时下流行的贯穿式后尾灯也没有缺席,点亮后有着很高的辨识度。

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拉开车门,进入东风eπ008的座舱,T字形的中控台符合东风美学设计,车门板、中控台和手机无线充电接口等区域加入金色线条点缀,精致感大幅提升。双幅式方向盘采用平底式设计,上方镂空区域较大,驾驶员可通过该区域观察仪表盘的内容,中间的触控屏尺寸达到15.6英寸,超大的屏幕很容易吸引到人的视觉中心,常规的GPS导航、智能语音交互等实用性功能均没有缺席,基本贴合国内消费者使用需求。扶手箱前方有两个杯架和一个手机无线充电接口,三者之间互不干扰,合理的设计就算来信息了,驾驶员扫一眼就能看到。

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东风eπ008增程版在动力方面搭载最大功率为108kW的1.5T发动机+后置单电机,系统最大功率为200kW;纯电版同样搭载了总功率为200kW的单电机,优秀的参数能满足人们多场景用车需求。增程版采用了电池容量为34.32kWh的中创新航磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为210km,结合油箱该款车的综合续航里程能达到1300km;纯电版的CLTC纯电续航里程更是达到了636km,可覆盖大部分人的出行半径,假如是城市代步的话,一周充一次电完全够用了,再加上快充模式,基本不需要浪费太多的时间成本。

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综合来看,东风eπ008的外观设计新颖,符合各个年龄段人的审美,内饰配置丰富,智能化方面也达到这个价位应有的表现。六座版的布局比五座版的承载力更强,且乘坐空间也没有压缩,如果有需要的话,还可以将后排座椅放倒来拓展后备箱容积。最关键的是,该款车比热卖的理想L7多了纯电版,更能吸引到不同需求的消费者,如果你也想要一款价格合适、智能化程度高的中大型SUV,那么东风eπ008是个不错的选择。


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