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高速能跑140km/小时？网传新政引热议
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近日，社交平台上一则高速限速调整的消息引发车主热议。多位博主晒出标注“懂车帝”来源的《高速快讯》，称将在京沪高速、京港澳高速等12条主干道的2800公里平直路段开展试点，把小型车限速从120km/h提高到140km/h，同时还会对路面进行技术改造。
这份《快讯》里还提到了两项引人关注的管理措施：一是所谓的“宽容执法”，即超速10%以内免罚，按此计算限速140km/h时，车速不超过154km/h就不会受罚；二是针对“龟速车”的严惩规定，车速低于限速值30%以上的，将被扣3分并罚款200元。消息一出，不少车主都表示很关注，但这份看似详尽的方案，真实性却要打个问号。
记者从相关部门了解到，截至2025年9月，我国高速公路小型车最高限速仍保持在120km/h，并没有出台全国性提速至140km/h的政策。而且《快讯》中关于超速处罚的说法也与现行规定不符。按照当前法规，在限速120km/h的路段，超速10%以内（≤132km/h），原则上不扣分、不罚款，但部分省份可能对首次违法进行警告或罚款50-200元；超速10%-20%（132-144km/h），会罚款200元但不扣分；超速20%-50%（144-180km/h），则要扣6分并罚款500-1000元。这就意味着《快讯》中提到的154km/h，已经属于超速20%-50%的范围，肯定会被处罚，并非“免罚”。
虽然全国性的提速政策尚未出台，但部分省份已经开始对高速限速进行优化调整。比如四川省对汶马高速、纳黔高速等9条车流量大的路段限速标准进行了优化，要求相邻路段限速差不超过20公里/小时，解决了过去“断崖式限速”的问题；内蒙古自治区也对绥满、丹锡等5条高速公路部分路段的限速进行了调整，部分路段小型载客汽车最高车速从100公里/小时提升至120公里/小时。
在高速行驶安全方面，低速行驶的危害确实不容忽视。数据显示，2024年31%的高速事故是由低速行驶引发的。因此，对于“龟速车”的管理加强，得到了不少网友的支持。有网友表示：“高速上最怕遇到占着快车道慢慢跑的车，不仅影响通行效率，还很危险。”
需要提醒河南车主的是，目前我省高速公路限速标准没有变化，大家在行驶时仍需遵守现行规定。如果对路段限速有疑问，要以现场设置的限速标志为准，也可以通过交管部门官方查询最新信息。
对于网传消息，大家要注意辨别真伪，不信谣不传谣。未来如果高速限速政策有调整，大河汽车会第一时间为大家带来权威报道。
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