之前我们介绍过铁路系统的“八大段”（机务段、工务段、电务段、供电段、车务段、客运段、车辆段、房建段，实际现在远不止8大工种了），同时也聊过各工种平均工资及全国各铁路局待遇梯队（可查看历史文章）。

不少人觉得铁路号称“国铁”、“一铁”待遇应该很高，但其实铁路的待遇远没有外行想象中的高，在央国企中也是靠后的。其实从它每年数万人的招聘规模和门槛就可以看得出（很多岗位都仅需大专学历即可）。

看看铁路员工的“顶薪”待遇，有没有超出你的认知？

今天我们就分享一位原北京局员工的“顶薪”待遇，之所以称为员工顶薪是因为北京局本身在国铁18居中待遇就属于头部梯队的，而且该员工虽不是“火车头”（司机），但也远比一般员工待遇高了。但即便如此，当年整年收入合计也才税前16万不到，那么你觉得这个高吗？

看看铁路员工的“顶薪”待遇，有没有超出你的认知？


                                        
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