HUD有没有用?到底需不需要HUD?华为高管余承东似乎认为“不必要”。

据悉,7月8日余承东在直播展示享界S9过程中,被问到为什么享界S9没有配备HUD时,他表示在强烈光线下HUD经常看不清。而网友对于这番言论似乎不买账,享界S9作为高端车型不搭载HUD这一点也引起了广泛热议。

HUD技术自应用以来,一直被视为汽车智能化的重要标志,给用户提供了更加智能便捷的驾驶体验,更是提升驾驶安全与舒适性的得力助手。HUD这一前沿技术,能够将车速、导航、驾驶辅助等关键信息直接投射到驾驶员的前挡风玻璃上,令驾驶员无需低头分心查看仪表盘,所有重要行车信息一目了然,既保持了视线的连贯性,又大大提升了驾驶的安全性。在长途驾驶中,减少了对仪表盘的频繁注视,有助于缓解眼部疲劳。不少网友也表示“这玩意一用就回不去了!”

当前,不少高端汽车品牌正积极投身于全面提升用户HUD体验。作为技术领先的“国家队”,岚图知音也疑似隔空喊话,表示了对于HUD技术的关注和重视。

据悉,岚图将于下半年推出的高端纯电SUV岚图知音将搭载AR-HUD,最高亮度将达到14000尼特,HUD“在强光下经常看不清”的问题似乎迎刃而解;成像距离远,能够实现“实景拟合”,将虚拟图像与现实环境进行高度融合,路况信息一目了然,同时提高了驾驶安全性和驾驶便捷性;角分辨率114 Pixel°,视网膜屏幕效果无颗粒感,看得清还看得舒适,减弱视觉疲劳感;提供行车信息、AR导航、智能驾驶实景融合、多媒体等最多34类信息显示,驾驶员无需频繁切换视线,即可获取大量驾驶相关信息,减少分心驾驶的风险;更提供多种显示模式,灵活界面布局、自适应调节,配合不同用户的驾驶需要和使用场景,可以说是真·沉浸式出行。

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