【大河财立方 记者 陈诗昂】7月12日，河南交投集团新能源“百千万”工程开工。
新能源“百千万”工程，即力争5年内建成投运绿色低碳服务区一百对以上、新增光伏装机容量一千兆瓦以上、充电车位一万个以上。
从今年1月，河南交投新能源发展有限公司揭牌，河南交投集团正式进军新能源产业。到如今，不到半年时间，首个项目开工落地，不可谓不快。
据了解，此次开工的一期项目，计划于今年年内建成投运，届时项目涉及的44对高速公路服务区充电桩数量将翻番，并填补河南高速公路超充的空白。
新能源“百千万”工程开工
7月12日上午，河南交投集团在连霍高速郑州北服务区举行新能源“百千万”工程开工仪式。
据介绍，河南交投集团积极落实全省新业倍增行动和绿色低碳转型战略，依托高速公路资产和土地资源集聚优势搭建新能源发展平台，积极拓展新能源业务板块，统筹开展光伏、充换电、储能、能源智慧管理及相关配套服务等业务，确定了新能源“百千万”工程建设目标。
所谓“百千万”，具体来看，就是要力争5年内建成投运绿色低碳服务区一百对以上、新增光伏装机容量一千兆瓦以上、充电车位一万个以上，着力发展交通融合、助力绿色交通。
今年，是河南交投集团实施新能源“百千万”工程的第一年，此次开工建设的京港澳、连霍、大广三个源网荷储充项目（一期）工程共涉及115个收费站、44对服务区，投资总额超7亿元。项目建成后，我省高速公路服务区将新增充电车位2000个以上，可实现光伏装机容量150兆瓦以上，储能容量30兆瓦/60兆瓦时，年平均发电量约1.5亿度，可节约标准煤近5万吨，减少二氧化碳排放约15万吨，具有较好的经济与节能效益。
据介绍，一期工程项目计划年内建成投入运营。项目建成后服务区充电桩数量较之前翻一番，填补了河南高速超充的空白。
作为河南交投集团正式进军新能源领域的标志性节点，新能源“百千万”工程一期工程的开工建设，也标志着河南交投集团布局新能源领域的序幕已经拉开。
为何入局新能源？
河南交投集团缘何进军新能源产业？
从产业趋势上看，新能源作为国民经济中的战略性新兴产业，正处于一个创新驱动、百花齐放的黄金发展时期，具有良好的发展前景和广阔的市场空间。
1月18日，河南交投新能源发展有限公司（下称交投新能源公司）揭牌成立。当时，河南交投集团负责人表示，组建新能源公司，是集团党委落实关于“加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设”重要指示的具体行动，也是落实全省绿色低碳转型战略和省管企业新业倍增行动的实际需要。
作为全省交通基础设施综合投融资平台，河南交投集团进军新能源产业，具有稳固的产业基础和独特的资源优势，对于充分发掘利用路域资源，延伸产业链条，完善多元化产业布局，推动集团由以高速公路投资建设运营为主向交通基础设施投资建设运营和路域经济双轮驱动支撑转变，实现经济效益和社会效益双提升，进一步凸显集团品牌价值，都有着积极促进作用和长远的战略意义。
定位新能源领域“三军”
1月18日的揭牌仪式上，交投新能源公司党支部书记、董事长王希平介绍，公司是河南交投集团直接投资控股的二级经营类子公司，也是河南交投集团新能源板块专业化投资、运营、管理的主阵地。
他介绍，在推进新能源“百千万”工程的同时，该公司将深入推进与地方政府和央企的战略合作，因地制宜发展风电、储能、氢能等战略性新兴产业，构建新能源发展生态体系，扩大新能源发展生态圈和朋友圈。
“我们还将创树‘交投新能源’品牌，建设一流新能源综合服务商，并努力向上市公司迈进。”王希平称。
大河财立方记者了解到，在河南交投集团新能源战略构想方面，定位交投新能源公司新能源发展的“七网三军”， “七网”即交通网、信息网、物流网、服务网、数字能源网、电力网、产业网；“三军”即新型电力系统生力军、数字能源方面军、新型基建主力军。
环郑州都市圈等高速沿线，
将布局新能源项目
河南交投集团新能源板块后续如何推进？
开工仪式上，对于新能源板块的发展，河南交投集团相关负责人表示，下一步将加快实施新能源建设“百千万”工程，在京港澳、连霍、大广、环郑州都市圈等高速沿线布局新能源项目，大力发展光伏、充换电、储能、氢能、能源智慧管理及相关配套服务，因地制宜发展风电、储能、氢能等战略性新兴产业，构建新能源发展生态体系，推动“高速公路+新能源”产业落地，着力打造集投融资、工程建设、运营管理为一体的新能源专业化团队，更好地服务广大司乘美好出行。
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