海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

暑期，北京天气高温闷热叠加汛期，通勤叠加旅游客流，大客流压力持续增加。7月12日，海报新闻记者从北京地铁公司获悉，今年暑期运输从7月1日开始至8月31日结束，共计62天。结合暑运期间天气及客流等特点，北京地铁公司全面开启“暑运模式”。

为做好暑运服务保障工作，北京地铁公司实时关注日常通勤短时集中客流、暑期旅游客流叠加变化情况，加大高峰时段重点换乘站和热门景点、商圈周边大客流集中站的运力投放；强化与“七站两场”的客流接驳，做好夜间延时运营准备。针对暑期家庭出行、儿童出行及携带大件行李乘客比例增加情况，还对各车站关键点位服务广播合理调整播放频次，做好乘客出行引导。

据悉，自7月中旬起，1号线八通线、6号线、8号线，双休日将视客流情况适时启用新编暑期列车运行图。其中，1号线八通线双休日最小列车间隔将由4分30秒缩至3分，增加运力投放50%；6号线双休日最小列车间隔将由5分缩至4分，增加运力投放25%；8号线双休日最小列车间隔将由5分缩至4分，增加运力投放25%。

而在工作日期间，15号线2组增购车上线，早高峰最小列车间隔由3分缩至2分50秒，增加运力投放5.9%；晚高峰最小列车运行间隔由3分25秒缩至3分15秒，增加运力投放5.1%。

据介绍，今年上半年，北京地铁公司所辖17条线路累计运送乘客13.55亿人次，工作日日均客运量为851.98万人次，日最高客运量达961.74万人次。


                                        
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