近日,长沙市生态环境局发布长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(简称“长浏快线”)环境影响评价文件审批前的公示

根据公示,长沙市轨道交通磁浮线建设发展有限公司拟投资182.747亿元(其中环保投资3505万元),新建长沙至浏阳市域(郊)黄花机场至浏阳段磁悬浮铁路工程,自磁浮东延线终点T3航站楼引出,沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设,止于浏阳市关口站。采用磁浮制式,设计时速160公里/小时,线路全长48.73公里,其中高架线34.12公里、地下线8.45公里、山岭隧道5.54公里、路基段0.62公里;新建车站12座(高架站8座、地下站4座),另外土建预留站3座,规划预留设站条件2座;新建焦溪车辆基地1处,永安、东山主变电站2座,机电系统改造及其他公用工程等。

项目分两期建设:黄花机场至集里段预计工期54个月,集里至关口段择期实施。项目永久占地面积83.2984公顷,临时占地面积99.19公顷;拆迁建筑物106284.2平方米,均为工程拆迁。

来源:浏阳日报综合长沙市生态环境局

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