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中国万吨海巡船具有世界领先水平,高大威猛,让洋人看了都羡慕
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今天我们聊一聊我国的万吨海巡船,2020年的9月29日,由中国船舶集团有限公司旗下,第701研究所设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造的,我国装备最先进、规模最大、综合能力强,有着世界领先水平的万吨级海事巡逻船,海巡09号成功下水。
这艘船排水量达到了1.07万吨,长165米,是目前我们国家国内最大的海上执法公务船,这艘船可以搭载多型的直升机,并配合其加油、救生和搜寻等作业,该船设计装载状态下,时速不低于25节,续航能力在经济航速,不低于16节的情况下,可以进行1万海里,大约是1.85万公里的巡航,在海上至少可以巡航,执法作业三个月以上。
同时它还能够在9级的海况,12级的风力条件下安全的航行,就是9级海况,风浪很大的情况下,我仍然能够航行,在6级海况,8级风力的条件下,直升机还可以起降,具备夜间起降的能力,这艘巡逻船,具有就是智能机舱的监控系统,可以实时监测主推进系统,发电机设备的使用状态。
这个也是我们目前,中国海事首艘取得智能机舱符号的公务船,船上安装了多种通讯的手段,可以实现就是近岸、近海、远海的全覆盖,不论到哪个区域里面,都可以通讯联络上,还配备有先进的执法工作艇,通过导航控制系统、传感系统、通信系统,实现有人操作、无人操作,以及遥控操作,这艘船可以履行海上巡航、执法应急、协调指挥,作为船队的指挥中枢来使用,可以担任编队巡航的指挥船。
由于具备深海、远海的综合指挥能力,它成为我国重要的海上巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥、动态执法的平台。这艘船上,还建有海上数据的中心,拥有编队自己组网、数字集群等多种通讯的手段,包括北斗在内的多套卫星系统,具有较强的动态感知、监测预警、信息收集处理和传输综合指挥,海事监管等能力,可以对遇险的船舶实施,封舱、堵漏、排水等,就是专业的救助,它不但可以自己巡航,遇到遇险的船只,它还可以去帮忙,并对遇险受伤人员进行简易的药物、器械和手术治疗。
这艘巡航船或者说海巡船,是列编到广东的海事局,那么可以进一步的加强应急保障和海上交通动态管控,提升我们国家,海上交通治理能力和水平,那么维护国家的海洋权益。同时,这艘船具备全球巡航救助的功能,可以成为我国参与全球海事领域突发事件处置和沟通合作的平台。目前,世界上吨位最大的海上执法船,是中国的海警3901 ,满载排水量达到了1.2万吨,我们说,曾几何时,都是洋人的舰船高大威猛,中国的船员或者水手只有投去羡慕的眼神。而今天,在中国周边的海域上,航行着中国人自己研发建造的各型舰船,中国的船员可以用自豪的口气说,我驾驶的这个船只是中国制造,关于这个话题,我们今天先聊到这。
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