7月4日,长沙市望城区香炉洲大桥通车仪式举行,标志着该区开启跨江发展的新篇章,生活在望城区东西两岸的市民通勤时间将从半小时压缩至10分钟以内。香炉洲大桥还将有效串联望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区,加快沿江建设、跨江发展,形成湖南湘江新区主城区到湘阴、宁乡的大交通走廊。
过江时间不到10分钟“方便多了,过河上班办事只要十几分钟。”家住望城区丁字湾街道的苏先生高兴地说,他工作地点在河西高塘岭街道,2015年航电枢纽大桥通车后,过江时间40多分钟,如今香炉洲大桥通车,过江时间不到10分钟。香炉洲大桥为城市主干路,主线长约3.24公里,匝道长约3.85公里,双向六车道,设计车速60公里/小时。作为长沙首座区级自主立项、自主投资、自主建设的大桥,香炉洲大桥采用“湘江之钻”造型设计,主塔高202m,相当于67层楼高,索塔横向最宽处达58.8m,主跨300m,是目前湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥,同时也是第一座满足Ⅰ级航道等级、第一座满足5000吨级防撞要求的桥梁。
作为一座集“高、难、险”于一体的现代化大桥,建设者们面临诸多技术挑战。“自项目进场,湖南路桥便全力以赴,通过新技术、新设备、新工艺、新材料攻克各项施工难题,确保了大桥建设高效推进,建设速度一直跑在同类项目建设的最前列。”湖南路桥香炉洲大桥项目负责人刘佳表示,项目团队严守安全红线、底线,做到了施工建设零事故。据了解,项目立项以来,仅用10个月就完成了20多项前期手续办理,平均每15天取得一项批复,刷新了项目建设的“望城速度”。着眼未来发展,大桥的设计也颇具前瞻性。香炉洲大桥专门在桥面预留改造条件,未来可以扩充为双向8车道;同时还为河西连接线预留了远期改造为连续高架跨越的结构形式。望城区第5座过江通道“当初选择在月亮岛买房确实没有错,这里不仅人气越来越旺,医院、学校配套齐全,交通也越来越便捷,幸福指数越来越高。”家住望城区时代倾城的张先生说,家门口不仅有地铁4号线,附近还有三汊矶大桥、香炉洲大桥等过江大桥,出行方便快捷。
望城是长沙市唯一横跨湘江两岸的城区,拥有长达35公里的滨江资源。香炉洲大桥为望城区第5座过江通道,南距三汊矶大桥9.3公里,北距湘江航电枢纽8.4公里,还有三环线、及京珠复线大桥。此外,兴联路过江大桥预计9月完成全桥合龙,年底具备通车条件。作为提升市民幸福指数的重大民生工程,香炉洲大桥连通着望城“一江两岸”的发展。大桥西岸连接的大泽湖·海归小镇,是长沙市“十个重大城市片区”之一,也是长沙打造全球研发中心城市的“三基地”之一。在这里,研发中心一期即将投运,大泽湖近自然湿地公园一期初露风姿,万人室内综合馆长沙大舞台即将开建,冰雪世界、雅高国际酒店等项目加速奔赴……随着中交湘江总部、大陆希望华中区域总部等11个总部项目的抢滩入驻,以及湖南第一师范学院大泽湖学校、长沙市四医院滨水新城院区等生活配套设施的投运,一座生态、智慧、活力、宜居的新城正呼啸而来。
大桥以东,丁字片区已完成湘江东岸堤顶道路、翻身垸堤顶道路、园区大道、湖外路等15条路网建设,畅通瓶颈路8条,形成了“三纵三横”交通骨架,外联通道基本打通,片区内循环逐步改善,公共配套陆续补强,一栋栋高楼大厦拔地而起,现代都市圈正逐渐形成。香炉洲大桥通车后,连通了腾飞路和园区大道,东西两岸通行时间将从半小时缩短为几分钟。大桥将有效串联望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区,加快沿江建设、跨江发展,加速望城区融入省、市发展大局,形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局,助力望城迈入“湘江时代”。
“香炉洲大桥不仅仅是一条方便两岸群众来往的过江通道,更是推动望城‘一江两岸’发展的新引擎。”望城区委书记秦国良表示,以香炉洲大桥为代表的骨架路网快速拓展,望城区城市能级不断跃升,人居环境持续蝶变,现代化产业体系加快构建,正处于厚积薄发、蓄势腾飞、赶超跨越的关键阶段。望城区将举全区之力推进“一江两岸”开发建设,奋力把“省会新地标·湘江未来城”的美好愿景转化为发展实景,确保实现“一年出形象、两年见成效、三年大变样”。潇湘晨报记者陈张书 通讯员毛伟冬 王鑫燕 摄影记者谢长贵查看原图 225K
(潇湘晨报)
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