据环球时报报道，8月13日美“希金斯”号驱逐舰非法闯中国黄岩岛领海遭解放军警告驱离，随后美军接连发生战机坠海、军舰起火事故，美防长此前对华释放“避战”信号。

参考消息网8月21日援引美国《星条旗报》8月20日报道，美国海军一架F/A-18“超级大黄蜂”舰载战斗机当天在大西洋坠毁。这名来自第83攻击战斗机中队的飞行员，在上午10点前完成弹射，大约80分钟后在弗吉尼亚海岸附近被找到，之后被送往当地医院做进一步医疗检查。截至8月20日下午晚些时候，坠毁的战斗机还在海里泡着。这次飞行本是常规训练，目前还没人知道飞行员为啥要弹射，相关部门已经开始查这事了。

就在同一日，日本当地时间8月21日，美国海军第七舰队发公告说，驻扎在日本的“新奥尔良”号两栖船坞登陆舰（LPD-18），8月20日16时突然起火，直到8月21日凌晨4时火势才被控制住，这场火足足烧了12个小时，还造成2人受了轻伤。

日本广播协会（NHK）报道提到，美军在灭火过程中多次找日本海上保安厅帮忙。冲绳县中城海上保安部说，美军第一次说舰艇着火并请求协助灭火是8月20日17时左右，后来又临时取消请求，到19时30分左右，美军又再次提出要日方帮忙灭火。日本海上保安厅相关人士透露，火灾发生时，船的舰首部位有烟雾飘出来，但没收到让船员疏散的请求。还有目击者说，8月20日18时左右看到这艘舰艇冒黑烟，不过没看到有火焰。

“新奥尔良”号可不是小舰艇，它是美国海军的两栖攻击舰，全长208.4米，宽32米，总吨位24433吨。2019年的时候，这艘舰被部署到驻日美军佐世保基地，主要工作是运送驻扎在冲绳的美军陆战队士兵。美国海军第七舰队21日最新声明显示，“新奥尔良”号上的船员会继续留在船上，火灾具体是咋引起的，现在还在调查。

一般来说，美军不少舰艇是冷战时期留下来的，用了很多年，存在安全隐患不奇怪。可“新奥尔良”号不一样，它2004年下水，2007年正式服役，到现在也就十余年，正处于服役期的“黄金阶段”，按道理不该出这么大的火灾事故。而且这不是美军海军第一次出重大火灾，进入21世纪以来，类似的重大火灾已经发生过三次。这让人不得不怀疑，现在的美国海军要么是在装备维护上有很大漏洞，要么就是舰上人员没按安全规范操作。

更让人关注的是，“超级大黄蜂”舰载战斗机在美军里算靠谱的机型了，之前F-35C频繁出问题，大家都觉得“超级大黄蜂”能稳一点，可这次它也出了坠海事故。再往前看，之前美军航母在红海和胡塞武装对抗时，就有舰载机接二连三地坠海。把这些事串起来，美国海军现在的状况确实让人担心。

海军一直是美国最骄傲的军种，二战结束后就坐稳了世界第一的位置。但最近这些年，美国海军的麻烦事好像没断过，不是舰载机坠海，就是军舰起火。而且这类事故也不是今年才开始的，2021年，被称为美国水下反潜作战“标杆”的“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号，偷偷跑到南海，结果还没等中国采取反制措施，自己就撞上了不明海山，闹出了大笑话。

从这些事能看出来，美国海军的问题覆盖范围很广，天上飞的舰载机、水面上的军舰、水下的潜艇，都可能存在严重问题。就在美军接连出事故之前，8月13日，美国还派“希金斯”号驱逐舰没经过中国政府批准，非法闯入中国黄岩岛领海。中国人民解放军南部战区海军立刻组织兵力，依法对其进行跟踪监视、警告驱离。美军这种行为，严重侵犯了中国主权和安全，也破坏了南海的和平稳定，更是违反了国际法和国际关系基本准则。

有意思的是，南部战区的警告刚说完没多久，美军自己就接连出意外，先是战机坠海，接着军舰又烧了一夜。而美国国防部长赫格塞思在今年4月就曾公开对中国表示，不寻求和中国开战，还强调战争不是没法避免的，只不过当时他还在炒作所谓的“中国威胁”。结合现在美国海军的状况，不难猜测，赫格塞思当时释放“避战”信号，很可能是因为他清楚美国海军的真实水平，知道美军要是和中国开战，根本承担不起后果。

1、美军需尽快彻查近期装备事故原因，明确责任方并公开调查结果，让外界了解真实情况。

2、美国应停止在南海等地区的军事挑衅行为，避免因自身装备问题引发更严重的地区安全风险。

3、美军要加强装备日常维护管理，同时强化人员安全规范培训，减少类似事故发生概率。

4、美国在对华政策上应保持理性，正视自身军事实力现状，通过对话协商解决分歧而非动辄示强。

5、国际社会可呼吁美国就海军装备频繁出问题给出合理解释，推动其承担起维护地区和平稳定的责任。

美国海军近期的一系列事故，不仅暴露了其自身存在的诸多问题，也让外界对其所谓的“世界第一海军”实力产生质疑。在当前国际形势复杂多变的背景下，美国如果继续忽视自身问题，一味在全球范围内搞军事挑衅，最终只会让自己陷入更被动的局面。而对于中国来说，解放军始终保持高度戒备，有能力也有决心捍卫国家主权安全和地区和平稳定，任何国家的挑衅行为都不会得逞。