欧洲野牛级气垫登陆舰研发始末
苏联欧洲野牛级气垫登陆舰
欧洲野牛级气垫登陆舰满载排水量达555吨，船舰本身编制21~31名人员的；其任务是载运主战坦克等重型装备或人员，并为登陆部队提供一定程度的岸轰火力支援，除了抢滩之外也可担负后勤支援工作。
苏联欧洲野牛级气垫登陆舰
前苏联在1978年开始着手研制适合上述地理环境下的大型气垫登陆船，80年代研制的野牛型登陆艇由位于圣彼得堡的阿尔马兹船厂设计建造，此外也转移技术至乌克兰位于克里米亚半岛费奥多西亚市大海造船厂建造。
苏联欧洲野牛级气垫登陆舰
前苏联海军总共打算建造13艘野牛型 ，其中阿尔马兹厂建造7艘（实际完成6艘），大海造船厂建造6艘（实际完成5艘）；出口中国和希腊。
苏联欧洲野牛级气垫登陆舰
首艇于1983年开工，1988年进入波罗的海舰队服役。该船型由前苏联研发，最大航速60节，航程300海里，可搭载3辆坦克或300余名士兵，载重和运力在同类产品中居首。
苏联欧洲野牛级气垫登陆舰
苏联解体后，苏联海军服役的MDK-57、123、97移交乌克兰，另有两艘在苏联解体时尚未完工，也由乌克兰继续建成并加入乌克兰海军服役。共接收5艘。
欧洲野牛级气垫登陆舰数据
满载排水量成为全球最大气垫登陆舰
排水量 标准480吨， 满载555吨，
长 57.3米， 宽 25.6米， 吃水 1.6米。续航时间 5天， 满载登陆时 续航力 1天。
动力系统由5台10000马力的NK-12MV燃气涡轮机组成，航速 63节， 巡航速度 55节， 航程 300海里。
中国欧洲野牛级气垫登陆舰
武器装备
2具MS-227型 22管140毫米火箭炮、 2门AK-630型30毫米近防炮、
2组双联装 MTU-2短程防空导弹发射器， 还可携带80枚水雷。
可搭载3辆主战坦克 或8辆步兵战车等，
能在未构筑工事的岸边登陆，为登陆部队提供火力支持。
中国欧洲野牛级气垫登陆舰
中国采购欧洲野牛级气垫登陆舰始末
中国为提升两栖作战能力，2006年下旬，中国国防部与俄罗斯磋商，打算购买首批六艘欧洲野牛级气垫登陆舰，合约可望于2007年底前签订。因为合约金额，和技术性条件，以及国际政治性原因，，合约没了下文。
中国欧洲野牛级气垫登陆舰
2009年又出现消息，传乌克兰与中国对于采购野牛型气垫登陆舰的谈判已经完成，合约总值约10亿乌克兰币（1亿多美元）。最终于2009年签订协议，以3.15亿美元（约3.5亿美元）购买4艘。
中国欧洲野牛级气垫登陆舰
中乌双方最终确定总价3.15亿美元，乌克兰同意出口全部零部件供中国自行组装以及技术转让。中国派遣技术团队驻厂监督，并成功仿制野牛发动机及关键结构，逐步实现自主生产。
中国欧洲野牛级气垫登陆舰在港口和052 056同框照
2013年4月12日，首艘野牛登陆艇在乌克兰交付中国，该艇随后在4月26日于乌克兰费奥多西亚港装上载重船纽约号，5月24日运抵中国广州黄埔造船厂。中国除了从乌克兰引进两艘之外，还会在技术转移下于黄浦造船厂建造两艘同型艇。
中国欧洲野牛级气垫登陆舰用半潜船快速部署
2023年后，中国自行生产了2艘新船，逐步替代进口型号。
中国欧洲野牛级气垫登陆舰搭载主战坦克抢滩登陆
原装引进2艘 舷号分别为3325和3326，由乌克兰直接交付。
授权国产2艘 舷号3327和3328，在乌克兰技术支持下国内生产，属于国产化进程中的型号。
国产化自造2艘 9 舷号3260和3261，完全由中国自主设计制造，标志着国产化能力的提升
中国野牛气垫登陆艇当前数量为 6艘 。成为现役拥有最多的国家。
中国获得完整设计制造技术，以此型的技术积累为基础，借鉴欧美技术整合后开发设计了中国野牛，野马两型气垫登陆艇舰！
中国726型 野马 气垫登陆艇
中国726型 野马 气垫登陆艇是中国自行研制的新型中型气垫船，由中国航空工业集团公司研制，江南造船厂建造，首艇于2009年12月下水，排水量约为150-160吨，最大载重量约50吨，最高时速可达到60-80节。
中国726型 野马 气垫登陆艇和071船坞登陆母舰同框照
中国726型 野马 气垫登陆艇
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