前言

2015年底,中泰两国举行了“鹰击-2015”联合空中演习,东西方技术难得同台竞技,中国派出了主力战机歼-11A,泰国则拿出了从瑞典引进的JAS-39“鹰狮”战机。

这场较量,在外界看来,是中国空军与西方先进战机的一次正面交锋,结果自然也充满了悬念,最终的结果却让不少军迷大呼意外,中国空军的歼-11A战机,竟然败给了泰国的“鹰狮”!

中泰空军对抗训练再回首:性能落后太多,歼11在多方面被对方碾压

“鹰击-2015”没拿下,对中国空军意味着什么?九年之后的“鹰击-2024”联合训练,中国能否一雪前耻?

“鹰击-2015”的警钟:失利暴露中国空军短板

回望“鹰击-2015”,中国空军的目标很明确,就是来学习和交流的,彼时中国空军正处在转型升级的关键时期,迫切需要了解西方先进战机的性能和战术,咱们的战机技术还没有现在这样先进,演习就是为了知己知彼。

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而与泰国空军进行联合演习无疑是一个绝佳的机会,不过这次演习的结果让中国空军感到了紧迫感,这次中泰双方都拿出了自己非常自豪的机型,大家相互竞争,看看有什么值得学习的地方。

中国派出的歼-11A虽然在航程和载弹量上更有优势之外,但在模拟空战中却常常输掉,在很多关键的对抗项目上都落于泰国的JAS-39鹰狮,这让当时对我国战机保有很大期待的军迷们有些失望。

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但仔细分析两架战机的性能就会发现,他们的之间的差距真的不小,究其原因主要在于双方在航电系统、数据链和体系作战能力上的差距。

泰国空军的“鹰狮”战机,虽然在尺寸和载弹量上不如歼-11A,但配备了先进的航电系统和数据链,能够快速获取和处理战场信息,并与其他作战单元进行实时共享,这意味着在信息化战场上,“鹰狮”战机能够更早地发现目标、锁定目标,并发起攻击。

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回头看中国的歼-11A战机,由于当时技术有限,它的航电系统和数据链比较落后,和“鹰狮”战机相比有点逊色,这就好比两个武功不相上下的高手对决,一个手持利刃另一个却赤手空拳,胜负自然不言而喻。

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“鹰击-2015”的失败让中国空军意识到信息化时代空战的新特点和规律,现在单机性能已经不是最重要的了,关键在于整体作战系统和信息化能力,想要在未来的空战中立于不败之地就必须补齐短板,迎头赶上。

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但也有些人认为其实战机本身的差距不大,“鹰击-2015”演习之后关于中国空军故意放水的传言不胫而走,在那些人看来中国之所以选择与泰国进行联合演习,就是看中了泰国空军装备了“鹰狮”这种西方先进战机,希望通过演习来“偷师学艺”。

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这种说法并非空穴来风,中国和泰国在军事上一直有合作,这在两国的外交关系中占了很重要的位置,对于泰国而言,与中国加强军事合作既可以提升自身国防实力,又可以在地区安全事务中发挥更大的作用。

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而对于中国而言,与泰国进行军事交流,则可以学习借鉴当时他们购买的先进军事理念和技术,同时也可以扩大中国在东南亚地区的影响力,“鹰击-2015”演习不仅加深了中泰两国的军事合作,也是一次双方在外交上的互相测试。

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这次演习让中国空军有机会近距离了解西方先进战机,同时也让泰国对中国空军的实力和发展有了更深的认识,这种“互惠互利”的合作模式,也为未来中泰两国在更多领域的合作奠定了基础。

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在“鹰击-2015”演习中,中泰两国的飞行员还互相体验了对方的驾驶,泰国飞行员试飞了中国的歼-11A战机,而中国飞行员也获得了驾驶“鹰狮”战机的机会,这种亲身体验无疑比单纯的观察和分析更加直观和深刻,也为双方飞行员之间的交流和学习创造了良好的条件。

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中泰空军联合军演细节:我飞行员试飞鹰狮战机

“鹰击-2024”:中国空军的追赶与升级

虽说“鹰击-2015”没成功,但对中国空军来说反而是一次难得的学习机会,也成了一个重要的转折,经过反思,中国空军开始全力加速发展。

信息化建设被提到了前所未有的高度,各种新型战机和武器装备陆续服役,训练模式和战术战法也进行了全面革新,如今九年过去,8月29日的“鹰击-2024”联合训练如期举行。

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这一次,中国空军派出了更加豪华的阵容,运-20大型运输机、明星战机歼-20,以及经过升级改造的歼-11B战机,演习内容也更加贴近实战,涵盖了空中加油、电子对抗、联合突击等多个科目。

如果说“鹰击-2015”是一次“摸底考试”,那么“鹰击-2024”则更像是一次“毕业典礼”,中国空军用实力证明,他们已经摆脱了学生的角色,成为了能够与世界一流空军同台竞技的强者。

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在“鹰击-2024”演习中,中国空军的提升大家都看在眼里,运-20大型运输机的参演标志着中国空军战略投送能力迈上了新台阶,歼-10C、歼-11BGH等等优秀的战机展现出中国空军在隐身战机领域的雄厚实力。

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过去失败的经验我们也全部吸收,这些年针对歼-11的升级从来没有停止过,而升级改造后的歼-11B战机,则在航电系统、数据链等方面有了显著提升,已经具备了与“鹰狮”战机一较高下的能力。

更重要的是,中国空军的体系作战能力有了很大提升,演习的过程中不同类型的飞机紧密合作,表现出了很强的团队作战能力,无论是空中加油,还是电子对抗,中国空军都表现得游刃有余,充分体现了“系统”的力量。

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但是子啊“鹰击-2024”演习结束后,泰国空军宣布还是将继续增购JAS-39“鹰狮”战机,虽然在演习的时候泰国对改进后的歼-10C大加赞叹,如果泰国选择采购歼-10系列战机,就必须重新建造完善的后勤保障体系,这成本泰国出不起。

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这一消息,再次引发了外界对东南亚地区军备竞赛的关注,近年来由于地区安全局势的变化,东南亚各国纷纷增加了国防预算,强化了军事力量。

泰国空军是东南亚的重要军事力量,一直在努力获取先进武器,确保国家的安全,而JAS-39“鹰狮”战机,凭借优异的性能和相对低廉的价格,成为了泰国空军的“心头好”。

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从“鹰击-2015”的挫折,到“鹰击-2024”的崛起,中国空军经历了一段不平凡的旅程,这其中有汗水,更有宝贵的经验和教训,“鹰击-2024”的成功是中国空军发展中的一个大步,中国空军并没有沾沾自喜,而是清醒地认识到,未来的挑战依然严峻。

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