友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
“岸舰连接器”罕见移动！实验各种海边地形，后续会批量建造吗？
4095
0
近七日浏览最多
最新文章
不知道大家是否还记得，前不久亮相的一款被称为“八腿神器”的登陆驳船。作为一款专门为登陆所准备的装备，因其特殊性一直受到大家关注，而最近这套装备体系却罕见开始移动，那么这次移动意味着什么？后续是是否有可能批量制造“下饺子”呢？
根据网友发布的图片限制，目前“岸舰连接器”可能发现了移动，有网友说最近可能出现宁波附近。从图片上来看，这次移动的依然是这三艘驳船组成的装备体系，分别是一艘4腿的登陆驳船，还有一艘6腿的和一艘8腿的。不过这3艘船只并没有连接成一个整体，而是分开在固定在不同位置，这和刚刚亮相时是有很大差距的。
猜测这次移动可能也是为了更好的测试“岸舰连接器”的适应性。比如这次图片中就明显是一个浅滩，可以看到附近有明显的沙滩，那么在么一个环境下“登陆神器”能不能很好的工作呢？显然需要经过测试。后续应该还会在不同的水域、滩头，更重地形地貌下去测试这套“登陆神器”，保证可以在任何场景下发挥作战。毕竟登陆作战中，任何情况都有可能发生，任何地形都需要去面对。
那么这套“岸舰连接器”会不会“下饺子”呢？这个目前不好回答，但是可以肯定这套系统是在测试一种半固定式驳船登陆技术，利用液压多腿固定器在水流较快或者浅滩位置固定住船舶，然后通过超长的栈桥坡道跨过海滩地形，让登陆船只上的装备直接抵达滩头后面的地面。
但是这一套技术是不是直接用现在看到的3艘船只实现，还是说目前只是测试技术，该技术会影响更加成熟的设计的中现在还很难说。主要是关于登陆技术的发展，我们一直在积极尝试，比如说野牛级气垫艇，我们小批量建造过，目前该技术应用在“野马”级气垫船上。
而最近大家看到的“背负4发动机”的地效飞行器，可能也是对海上登陆技术的一种尝试。包括这次的“岸舰链接器”都是一种技术测试，一旦被认为可行，或者有较高军事价值那么就可能被批量建造。毕竟这种装备登陆体系太少了没用，必须要有庞大的数量，至少是要同时搭建多条路线，有足够的冗余备份，遭到攻击后能迅速顶替。
理论上来说，如果数量足够多，这种岸舰连接器甚至可以直接登陆日本都没问题。按照平均一艘驳船400米计算，100艘就可以达到40公里，而朝鲜到日本最近距离为100公里，200艘可能真的就能登陆日本了。
不过目前来看，这种栈桥半固定驳船还在测试阶段，具体形成规模化体系化还有一定时间。目前只有看到相应的滚装船配合，还没有看到有装甲车或载具联合测试。而且美国正在测试的新型登陆舰“决心”号也采用了“栈桥”式跳板，只是这种方案栈桥距离较短，无法跳过整个滩头地区。
目前来看，国内登陆装备趋向于两个体系，一个是由075和076组成的立体两栖登陆，包括机降、空降、气垫船等，主要运送第一波的精锐装甲登陆力量，用于占领滩头阵地并且扩大稳固。另一个则是由滚装船和“半固定驳运”系统组成体系，运送重装备和大量物资人员。而这两个部分都在各自不断验证测试和发展当中，会在未来拧成一股强大的联合登陆力量。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com