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全新一代奥迪A6L变年轻了！数字大灯+黑化套件，2.0T轻混是主力
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最近四川那边有人拍到了两台挂着“A6L”尾标的测试车，一白一黑，前脸用的是封闭式格栅，尾灯是OLED的，造型是标准的三厢，看着既不像海外版那么运动，也没有现款那么商务。
后来消息慢慢明朗了，原来这辆是国产的奥迪A6L e-tron，纯电动的加长版。
那燃油版的A6会长啥样？咱们不妨从最近在北美上市的标准轴距版本来瞅瞅。
新一代奥迪A6这回真是彻底“黑化”了。
不光格栅尺寸大到没朋友，车标还能点亮，配合保险杠两侧分层设计的导流孔，整张前脸攻击性十足，说它是轿跑都有人信。
大灯也玩出了新高度，矩阵式LED升级成数字式，日行灯能变着花样点亮，照明提醒功能也更丰富了。
论玩灯，奥迪还是第一名。
转到车身侧面，线条处理得干净利落。
腰线分段设计在翼子板位置凸起，勾勒出紧实的肌肉感。运动版还会把后视镜壳、窗框和半隐藏式门把手统统涂黑，年轻人就吃这套。
车尾最吸睛的是第二代数字OLED尾灯，贯穿式设计配上动态光效，夜里点亮辨识度直接拉满。
听说国产后可能还会加入小蓝灯元素，科技范儿这块算是拿捏住了。
坐进车里，最抢眼的是那块11.9英寸+14.5英寸的一体式曲面OLED屏，微微偏向驾驶座，配合按键式换挡，环绕感不错。
副驾前面也塞了块10.9英寸娱乐屏，带主动防窥功能，不影响司机开车。
换挡区集成了多媒体旋钮和快捷按键，氛围灯则藏在杯架、门把手这些角落，晚上用着挺顺手。
不过方向盘和车窗控制都改成触控了，老车主得适应一阵子。
智能方面，奥迪这回跟上了节奏。
参考国产A5L已经用上华为乾崑的方案，新一代A6L很可能也会搭载三目摄像头+双激光雷达，真上了的话，跟宝马5系、奔驰E级掰手腕底气就足多了。
其他配置也不含糊：四温区空调、20喇叭B&O音响、九段调光天窗，连按摩座椅都给配齐了，算是锦上添花。
动力这块，海外版有2.0T和3.0T可选。
第五代EA888 2.0T发动机最大功率150kW，扭矩340N·m，还搭了套MHEV Plus轻混系统，能额外提供18kW功率和230N·m扭矩，低速用电、刹车回收能量都安排上了。
3.0T V6版本更猛，270kW、550N·m的数据，配合7速双离合和quattro四驱，百公里加速只要4.7秒。
不过国产后大概率主推两种调校的2.0T，V6可能暂时无缘。
最后唠点实在的。德系车在中美市场推新节奏一向接近，但这次北美新款A6价格涨了超过10%，还保留了大排量选项。
反观国产版本，按照奥迪近年的路子，很可能会通过细化动力配置来控制价格。
现在测试车已经频繁亮相，说不定等2025年正式上市，又该轮到老外眼红咱们的“中国特供版”了。
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