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评论员:印巴互相封锁港口作用不大
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陆上通道封锁后,海上港口也封锁,印巴局势越发紧张,中国会怎么做?
一场恐怖袭击事件,让印巴双方势如水火,现在两国都想让对方先让步,很多举动只是为了展示强硬。比如这两天,印度前脚宣布禁止与巴基斯坦的进口贸易,巴基斯坦后脚就禁止了印度船只进入本国港口,随后,印度也发了公告,同样禁止巴国船只进入印度港口。
对于印巴双方24小时内互相封锁港口的这件事怎么看呢?实际作用不大,更多的是想传递一个政治信号。早在本轮印巴局势升级之初,印度就关闭了印巴之间的唯一一个陆路口岸,鉴于印巴之间没有直飞航线,所以印度的这个举动等同于是切断了两国间近乎一切交通运输通道。更何况,印度先前就禁止了与巴基斯坦的进口贸易,不让巴国船只进入印度港口,根本无法对印巴近乎“清零”的贸易关系造成任何影响。而印度之所以要这么做,背后原因其实并不复杂。
对巴强硬,是莫迪政府推卸责任、平息国民怒火、让政敌闭嘴,屡试不爽的老套路。在印控克什米尔地区发生的那场恐怖袭击,莫迪难辞其咎,是要负最大的领导责任的,如果莫迪不做点什么,那这大概率就会成为拉胡尔·甘地等反对派批评自己的抓手。所以莫迪不光紧急中断外访行程返回印度,还一口咬死巴基斯坦就是幕后凶手,背后目的就是想要展示自己在反恐问题上的强硬姿态,并通过抹黑巴基斯坦的方式,来转移民众注意力,来推卸自己政策失误的责任。从目前的情况来看,莫迪成功了。因为全世界的注意力几乎都被印巴两军的紧张局势吸引,根本无暇关注恐袭事件本身。
但这时,新的问题又出现了。印巴之间的火苗已经被莫迪点燃,如果莫迪不能强硬对待巴基斯坦,那国内政敌一定会攻击莫迪“软弱”;但如果强硬,导致紧张局势持续升级最终爆发战争,印度自己是讨不到好处的。所以印度政府才会干出前脚封锁贸易,后脚不让巴国船只进港的这种看似无意义的重复动作出来,把一件对巴强硬的事拆分成几次去做,也算是没有办法的办法。
在印巴局势升级之际,有个小插曲,就是第三方势力对巴宣战,巴国境内恐怖组织抓住机会疯狂在巴国内搞事。巴基斯坦早就怀疑自己境内的一些恐怖组织和印度有关,是受印度资助和指使的,现在这些恐怖组织越是活动频繁,只会加深印巴之间的仇恨,让这一轮印巴局势变得更加不可控。
不过好消息是,巴基斯坦是愿意保持理性的,它正在通过外交手段,和平解决当前危机。巴国常驻联合国代表就呼吁世界各国,尤其是安理会5常加大参与力度。世界各国的考量各不相同,南亚国家肯定不愿看到印巴兵戎相见,但它们也无法容忍印度向下游国家发出水资源威胁;美国虽然支持印度,但特朗普并没有批评巴基斯坦,鲁比奥甚至还希望能够斡旋双方矛盾;俄罗斯和印度的关系虽然不错,但它和巴国的关系也在升温期,在俄乌冲突未解决的背景下,俄罗斯自然不希望自己有限的两位朋友大打出手。中国也作出最终选择,态度非常明确,不希望周边生战生乱,但支持巴国维护自身主权和安全利益,并且如果中国的海外利益受到损失,比如中巴经济走廊项目受到影响,那中国也不会袖手旁观、坐视不管。
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