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北京是我国第一个，也是目前唯一一个拥有六环的城市
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众所周知，随着城市的不断发展，城市面积在不断扩大，城市的交通路网就需要日趋完善，以前的大城市可能只有内环和外环两条快速路，现在，三环路基本是一座中大型城市的标配了，甚至有好几个城市已经开通四环了。在国内众多城市的交通版图中，北京的交通路网可以说是独一无二，四通八达，且是目前国内唯一一个拥有六环路的城市。
北京六环路
北京六环路，曾用名“北京市公路二环高速公路”，全程187.6公里，是连接北京第一圈卫星城的一条环形高速公路，于2009年全线建成通车。北京六环路连接了昌平、顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟等七个新城，首都国际机场、环球主题公园、城市绿心森林公园等重要地点也分布在六环路沿线。
北京五环路
北京五环路，曾用名“北京市公路一环高速公路”，全程98.58公里，于2003年全线建成通车，通车后属于收费高速公路，后为缓解交通，于2004年1月1日停止收费，改为城市快速路。北京五环路沿线有很多重要地点，奥林匹克森林公园、圆明园、颐和园、北京西山国家森林公园等都在五环路沿线。
北京四环路
北京四环路，平均距离北京市中心点约8公里，全长65.3公里，于2001年6年全线建成通车，主路设计标准为双向八车道高速公路，全封闭、全立交，当时被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路。鸟巢（国家体育场）、清华北大、中关村、北京欢乐谷等都在四环路沿线。
北京三环路
北京三环路，是北京第一条建成通车的环路，全长48.3公里，东、南、北三环于1958年建成通车，西南三环于1981年底建成通车，直到1999年国庆前，玉泉营立交桥建成通车，标志着三环路全线建成。中国人民大学、中国尊、三里屯、新央视大楼、国贸CBD等地点都在北京三环路上。
北京二环路
北京二环路，是在原北京城墙的位置上修建的城市快速环路，全长32.7公里，于1992年全线建成通车，是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路。北京南站、天坛公园、北京站、外交部等重要地点都在二环路。
北京一环路
北京一环路一直没有统一的说法，在城市规划中也看不到。民国时期建成通车了一条有轨电车线路，这条有轨电车线路所经过的轨迹被很多人认为是老北京的一环路。也有很多人认为围住故宫博物院的四条路构成了北京一环路。其实，北京二环路以内道路密集，很难容得下一条全封闭、全立交的快速路了。如果把北京比作我们国家的心脏，那北京二环以内的区域就是心脏的中心，故宫博物院、天安门、中南海、人民大会堂、王府井等都在这里。
北京每一条环路都是城市发展的见证者与推动者，为北京的发展注入了源源不断的动力，从缓解交通压力到促进经济发展，从优化城市空间结构到串联起无数美景与风情，六条环路的每一段路程都承载着城市的记忆与希望。未来的北京可能还会有七环、八环······每一条环路的建成通车都标志着北京的快速发展，终会为北京的辉煌未来添上浓墨重彩的一笔。
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