“芯片比不过美国,机床比不上日本,汽车不如德国,电视赶不上韩国,飞机不及法国,奢侈品输于意大利,大学不如英国,环境不如瑞士......” 这类话仿佛总在我们生活里打转,不知为何,在部分人眼里,我们好似啥都挺落后,一直追着那些发达国家跑。 那时候,工业底子薄,关键设备全靠进口,工厂里一台好机床能顶半条生产线。改革开放后,经济起步快,但技术卡脖子的事儿没少遇。进入新世纪,加入WTO后,外贸猛增,高铁、手机这些领域开始冒头。可2010年后,国际贸易摩擦多起来,美国搞小动作,技术封锁一波接一波。媒体报道总爱挑短板,排名一出,评论区就炸锅。2020年疫情一闹,供应链断裂,进口依赖更显眼。社交平台上,算法推国外发布会视频,国内网友一看差距,就转发叹气。话说回来,这种比法忽略了我们的整体盘子。过去十年,国家砸钱搞自主创新,产业链一条龙布局,从上游材料到下游应用,全都抓起来。   结果出口数据年年亮眼,2024年芯片出口破万亿,2025年上半年半导体出口超2000亿人民币。机床出口3月就达10.5亿美元,五轴设备外销东南亚稳稳的。汽车出口上半年3.48万辆,新能源车占大头,比去年同期涨18%。这些不是空谈,是实打实的数字,货轮满载开出港口,订单源源不断。大学那边,清华北大在QS世界排名2025年,北大14位,清华21位,亚洲前茅,科研论文顶会刷屏。环境治理,森林覆盖率2025年超25%,新增绿地相当于两个江苏大,风光装机早破1400吉瓦,太阳能超1000吉瓦。 大飞机C919这事儿,得从2008年说起,国家立项时,目标直指干线客机市场。波音空客垄断几十年,谁也没想到我们能杀出来。2023年5月首飞商业航线,上海飞北京,乘客坐得稳当。2024年交付15架,2025年上半年又加5架,累计20架,计划全年50架。 航程、安全标准都对标国际,订单来自东航、南航、国航。话说,这不光自己用,还开始外销,打破双寡头局面。芯片领域,美国先进工艺领先没错,但我们补课快。华为麒麟9000S回归后,2025年7月半导体出口39.3亿美元,汽车芯片出口去年就4190亿。 产业链闭环,设计封装应用全覆盖,出口额年年翻番。   机床比日本,过去进口多,现在自主率高。2025年金属切削机床销售涨30%,出口总值上半年超13亿。 五轴数控设备进航天领域,新用户签约不断。汽车不如德国?2025年上半年出口348万辆,新能源车全球第一,比亚迪泰国厂满负荷,海外市场份额稳升。 供应链稳,成本控得住,出口超日本。电视赶韩国,京东方TCL发力。2025年Q1,京东方面板份额27.1%,TCL采购LCD16%,全球高端市场分蛋糕。 85寸以上TV出货,TCL拿下22%份额。奢侈品输意大利,一线品牌欧洲把持,但我们轻工产品出口稳,工艺精湛,市场认可度高。 环境不如瑞士,瑞士干净是真,但中国十年植树4.45亿亩,覆盖率25.09%,全球新增绿地四分之一。 风光发电2025年上半年新增超200吉瓦,总装机稳居世界首位。 这些领域,过去封锁逼出突破,现在规模效应显威风。 说到底,差距有,但闭环能力、出口韧性是硬货。国家战略布局,十四五规划抓创新,产业链稳如泰山。2025年这盘棋,下得稳当,未来深化合作,自主创新继续推。

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