据京东官方微博，10月14日，京东微博宣布联合广汽、宁德时代将推出一款汽车，官方将在10月底陆续开启内测版、大众版试驾活动，11月11日期间新车正式官宣发布。

图片来源：京东微博

“国民好车”，好在哪？

在同一天的京东11.11惊喜开放日上，京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。通过整合京东在用户洞察和买车、养车等方面的优势资源，以及广汽整车制造能力和宁德时代的电池技术及换电生态，该车将在安全性、电池与补能、用车配套服务、价格等方面实现突破，并创新打造一站式配齐的汽车消费新模式。同时，三方还将推动汽车产品从生产到服务的全链条智能化升级。

那么这是否意味着，京东将下场造车？对此京东方面表示，这款新车是三方联合推出，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。根据规划，该车将于京东11.11期间正式发布，并在京东进行独家销售。

宁德时代全资子公司时代电服方面表示，基于宁德时代领先电池技术及巧克力换电生态的优势，结合广汽集团在智能制造、全域安全技术与全球化研发体系的硬核实力，以及京东在用户洞察及线上线下全渠道汽车消费与服务方面的资源，“国民好车”将围绕用户真实需求，重点聚焦外形时尚、性能安全、续航能力、价格亲民四大方面，力求实现最优平衡。

广汽集团有关人士介绍，作为移动生活价值创造者，广汽集团始终坚守安全底线与功能价值，致力于为用户提供更高价值的出行体验。此次合作基于广汽在智能制造、全域安全技术和全球化研发体系方面的实力。广汽依托全球一流的新能源汽车灯塔工厂、中欧双五星安全标准车身设计、全球领先的纯电专属平台等自主研发技术，确保“国民好车”在外形、安全、续航及价格方面实现最优平衡。

广汽集团有关人士还介绍，通过整合京东在供应链与数字化生态方面的资源，以及宁德时代在动力电池和换电生态领域的尖端技术，三方将共同推动从生产制造到服务体验的全链条智能化升级，让用户享受“买车像买手机一样方便”的一站式购车体验。除标准版车型外，用户还可灵活选配多种定制套餐，实现“买车即配齐”的消费新方式。

京东的汽车“朋友圈”

越发宽广

京东的汽车“朋友圈”，似乎更为宽广：就在差不多的时候，中国长安汽车集团也发文称“长安万里，京彩纷呈！期待与未来出行新伙伴@京东的惊喜合作”！

图片来源：长安汽车官微

京东在汽车方面的布局，其实早早已延续多年！

早在2015年，刘强东就通过个人身份投资了蔚来汽车。当时，章泽天在网上透露：“最初的会议是李斌来我们家，跟我跟强东吃了顿饭。他花了15分钟讲了他对蔚来汽车的想法，强东花了10秒就说yes。”

2018年京东上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年“京车会”升级为“京东养车”，覆盖汽车配件销售与线下维保。2023年，京东汽车事业部正式独立，提出围绕车主“买－配－养－用－换”的全生命周期服务闭环，搭建起一个完整的汽车生态链。

在汽车销售与生态合作方面，2024年1月，京东与岚图汽车宣布达成战略合作，共同推出“岚京计划”，构建全线上用户体验销售平台。2024年3月，京东与比亚迪签署战略合作协议。

彼时，京东集团CEO许冉表示，京东集团基于自身战略定位及数智化供应链优势，将服务汽车行业作为重点发力方向，初步培育形成面向汽车行业的“产-供-销-服”的供应链数智化运营服务，以及面向车主用户的“买-配-养-用-换”全生命周期服务两大服务能力。

在智能驾驶技术方面，京东在物流领域积累的自动驾驶技术与经验，或将赋能自动驾驶出租车业务。京东的物流无人车已经实现规模化应用，在近30座城市开展智能配送车的运营。

2024年9月，京东物流发布搭载感知大模型的物流无人车技术，并宣布第六代智能配送车将规模化布局。据介绍，京东物流第六代智能配送车集成了高精度定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术，无人车的检测范围扩大19倍，感知性能提升3倍。

巧克力换电，越发吃香？

此次京东要和宁德时代、广汽集团推新车之举此前就已埋下伏笔。

2024年12月18日，宁德时代在福建厦门举行“2024宁德时代巧克力换电生态大会”。宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群在大会透露：“宁德时代未来所有电池新技术都将用于巧克力换电车型。”曾毓群还表示，到2030年，换电、家充、公共充电桩将“三分天下”。

宁德时代在大会上推出两种标准化巧克力换电块，并命名为20号和25号换电块。同时，宁德时代宣布将和广汽集团、长安汽车、一汽红旗、上汽通用五菱、上汽大通、北汽等多家合作车企推出10款换电新车型，每个季度都会有换电新车型推出。

2024年12月17日，时代电服与京东养车宣布达成深度战略合作，双方将围绕电池订阅及换电服务进行深度合作，共同打造新能源汽车维保换电“一体站”。

时代电服今年4月曾发文披露了与广汽的合作，该文彼时称“广汽集团旗下埃安UT、埃安RT、埃安V霸王龙与一款即将上市的A级SUV，将全面推出巧克力换电车型”，并透露广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，将在更多旗下车型引入巧克力标准等。

巧克力换电，是宁德时代推出的新能源运营服务解决方案，因其模块化的电池形似巧克力而得名。司机将新能源车开入巧克力换电站后无须下车，只要在手机上下达指令，电站就会自动在车辆底部进行换电操作。

根据规划，时代电服将与京东养车共建检测、换电“一体站”。时代电服还将在京东开设品牌旗舰店上线电池订阅服务，为用户打造更便捷、经济、安全的电池订阅和汽车消费体验。

京东养车作为京东汽车旗下的专业汽车服务连锁品牌，在全国拥有超2000家京东养车门店和超4万家合作门店。时代电服有关人士表示，此次深度合作，意味着汽车后市场对新能源车主服务进入了新阶段。双方在养车服务与换电站运维等多领域协同合作，将推动行业构建更规范、高效的服务标准与流程，促进新能源汽车后市场服务水平整体提升。

根据普华永道发布的报告预计，到2035年，轻型汽车的换电车型渗透率将逐步上升至30%；至2035年，轻型汽车换电站需要4万座换电站，并且利用率会对换电站数量产生重要影响。

本文综合自：企业官微、极目新闻、上海证券报