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马斯克与特朗普决裂是时下最火的话题。

各大自媒体对此解读很多，甚至有很多人建议马斯克到中国来“避祸”——这就扯得有点太远了。

今天给大家讲一讲马斯克与特朗普决裂背后大家可能不知道的脉络。

1 马斯克的问题

马斯克与特朗普决裂，大家都纷纷抨击特朗普不地道。

实事求是的说，特朗普在这个事上做得是很大不地道。

但是大家想一想，特朗普与马斯克的蜜月期仅仅维持了几个月就决裂，从好得差点穿一条裤子到互相在社交媒体上对喷决裂，在这个过程中马斯克就没有一点责任？

答案是，马斯克自身问题也很大。

首先是做事缺乏边界感，到处乱插手。

最典型案例，就是与贝森特的争吵。

导火索是马斯克向特朗普推荐了加里·沙普利，担任代理国税局局长。

国税局是财政部下属单位，局长人选，理应由财政部长推荐。

你马斯克既不是财政部长，也不是白宫HR，哪来的权力推荐国税局局长？

马斯克这么干，已经不是一般的越权了，而是对财政部长严重的冒犯，换谁做财长也无法容忍。

要是NASA这种非实权单位，可能别人还不计较。

国税局可是头号实权单位，你那个“效率部部长”，连编制身份都没有，就一临时工。

区区临时工，竟然要夺我堂堂财政部长的权？

贝森特不和他翻脸才怪。

“周报”事件中，马斯克的处理更是让人无语。

2025年2月末，“效率部”突然发出要求，所有公务员必须写周报。

不管普通公务员，还是内阁部长。

且不说周报这种事，让官僚系统很反感，这么大个事，你起码事先放风，让各大部长们知道吧？

然而，马斯克并没有，想一出做一出。

说白了，马斯克这个人当老板养成了很坏的脾气。

常年在公司里“说了算”，不停招呼就直接炒鱿鱼，到了白宫，还是这样干。

但是处理官僚系统问题怎么可能与自己的老板的企业完全一致？

第二个大问题：马斯克处理不好人际关系。

很难想象，马斯克和贝森特、卢比奥等白宫大员的关系，竟然差到互相动手的程度。

为什么？

首先马斯克就是喜欢嘲讽别人。

和卢比奥的冲突，导火索就是马斯克在内阁会议上嘲讽卢比奥，把网络骂战那一套，带进了白宫。

同理，就算马斯克在国税局局长人选上得罪了贝森特，只要言语上没有冒犯，也完全可以维持体面。

贝森特就算不满，也不会轻易翻脸。

两人能发展到几乎互殴的地步，无非是马斯克又嘲讽了一番贝森特。

这就是常说的，嘴贱。

整个内阁里，和马斯克关系还过得去的，就俩人：万斯和卢特尼克。

就这，马斯克也不珍惜。

在和特朗普吵架时，竟然公开呼吁万斯取代特朗普。

万斯的回应是向特朗普表忠心，我没有这种想法，别乱说。

马斯克的操作完全是脑残，你和总统骂战，却公开叫我造反，是不是有病？

今后，万斯和马斯克的关系也难好，最多表面朋友。

这一点，马斯克还不如特朗普。

喷特朗普的仇人多得去了，但特朗普有时候，还真的能够团结。

一言不合就骂战，把过嘴瘾当作第一要务的人，指望他能做好改革？

第三个大问题是马斯克的做事方法，严重不切实际。

“政府效率部”一上来，就摆出一副收拾所有联邦部门的架势。

不管你是教育部、农业部、卫生部、国防部，还是国务院，统统收拾。

试图用暴风骤雨般的攻势，在短时间内完成裁员，这就犯了大忌。

了解我国反腐的都知道，反腐得采取渐进式，一个行业一个行业地挖，一个部门一个部门得打。

为什么这样，而不是一次性收拾？

因为做不到。

首先，人的精力有限。

纪委也是人，一次性让人家查几十个部门，查得过来？

一旦查不过来，还要强行查，就很容易出现各种纰漏。

让反对者找到理由，以此阻挠反腐。

其次，一次性收拾几十个部门，等于逼迫既得利益者抱团反对。

任何改革想要成功，最基本的一点，就是要分化瓦解反对者。

政府效率部只有区区六个人，就算有AI辅助，工作量也是十分大的。

光是把一个部门翻个底朝天，就得几个月，但马斯克不给足够时间。

他要求以最快速度完成，这就导致错漏百出。

比如，在针对核安全局的裁员中，把一批核心技术人员裁掉后，才发现裁员裁到了大动脉，又紧急召回。

各个派别，还联合了起来。

第一场内阁会议上，反对马斯克的不止卢比奥，还有交通部长达菲（MAGA派），卫生部长肯尼迪、国土安全部长诺姆等人也对马斯克阴阳怪气。

其实，这种局面本有希望避免。

马斯克在裁员时，如果循序渐进，先裁那些民主党属性重的部门，比如国际开发署，接着裁那些不重要的边缘部门，会顺利得多。

那些重要的部门，就先别碰。

俗称悄悄地进村，打枪的不要。

交通部、国务院这些部门，肯定得先放着，不仅不要轻易裁员，还有必要分他们一杯羹。

比如，在裁撤国际开发署的过程中，卢比奥是重要助力。

没有卢比奥收编开发署，“效率部”不能直接裁员。

但马斯克显然不愿意承认卢比奥的作用，总觉得，整件事都是自己的功劳。

看卢比奥不爽，连带着国务院，也要开上一枪。

还没进村，就乱开枪，满世界都知道他的意图了，还明着说针对你们全部人，人家能不联合起来？

何为政治，就是把朋友搞得多多的，把敌人搞得少少的。

马斯克一开始就把官僚系统所有人都推到对立面，怎么可能做成事？

第四个问题是设定的目标不合理。

马斯克设定的目标，是130天内削减一万亿美元开支，两年削减两万亿美元。

“国际开发署”的年度预算，是500亿美元。

130天内削减一万亿支出，等于要端掉20个“国际开发署”。

平均不到一个星期，端掉一个部门。

这种目标，正常人都觉得不合理。

区区几天就想干掉一个部门，你真当人家部门是吃干饭的？

就算人家配合，几天时间你也查不清账目。

别忘了前面说的，“效率部”只有六个人，天天007也干不过来呀。

何况，不配合才是主流。

一个不切实际的目标，很难有好结果。

战略上错了，战术上再勤奋也没用。

总的来说，马斯克对政治的认知很肤浅。

他以为和经营自家公司差不多，性格缺陷太大，严重以自我为中心，压根就不适合从政。

所以，马斯克与特朗普最后决裂就是一种必然。

即便换成任何人当总统，马斯克也是迟早要卷铺盖滚蛋的，唯一的区别就是时间长短问题。

如果遇到比较厚道一点的，可能马斯克卷铺盖走人的时间要长一点，仅此而已。

2 《大而美法案》

让马斯克直接破防导致在社交媒体上手撕特朗普的导火索是最近在众议院通过的《大而美法案》。

那么这个法案究竟是个什么东西？

特朗普上台之后东一榔头，西一锤子，大家都搞不懂这个人的路数，至少大家都搞不清楚在特朗普的执政思路中到底什么才是优先事项——

是国债、贸易平衡还是制造业回流？

现在这个《大而美法案》就揭示了谜底，特朗普执政的最优先事项还是要发展经济。

简单的说，《大而美法案》核心内容就是大规模减税+福利削减。

未来十年，这个法案将为美国不同人群带来超过4万亿美元的税收减免；

同时这个法案还削减了6000亿美元的医保补贴和2600亿美元的食品援助（针对底层人群的）。

说实话，这个法案很冷血，也很资本主义。

为了发展经济，减轻财政负担，将对普通民众的医疗补贴以及底层人群赖以生存的食品补贴统统作为经济负担全部砍掉；

另一方面，这个大规模减税却是让高收入人群收益巨大。

按照美国国会办公室测算，这个《大而美法案》最终可能会导致美国财政赤字增加2.5万亿美元左右。

那么马斯克为什么因为这个法案而破防呢？

2个原因。

其1，马斯克为了帮助联邦政府削减开支，降低成本，背负巨大压力，得罪无数人。

好不容易才砍掉了1500亿美元的预算，结果自己刚刚卷铺盖走人，特朗普就搞出一个增加2.5万亿美元债务的法案。

自己一番辛苦华为乌有，换谁也想不通。

其2，《大而美法案》不但取消了美国政府对消费者7500美元购买电动车税收减免，更是一刀切取消了碳排放积分体系。

这个碳排放积分体系是特斯拉在北美市场盈利的大头。

2025年一季度，特斯拉光是靠着出售碳积分就盈利5.95亿美元，同期汽车业务盈利仅为4.09亿美元。

如果说《大而美法案》一口气增加2.5万亿美元的债务是对马斯克前段时间工作的全盘否定，是对其理想主义的情怀打击；

那么取消购买电动车税收减免以及碳排放积分体系就是对马斯克现实利益的巨大损害。

叠加前期马斯克与特朗普的矛盾，这个法案就一下子将马斯克整破防了。

3 隐秘的动机

6月5日马斯克在社交媒体上公开手撕特朗普还藏着隐秘的私人动机。

5月30日，也就是马斯克手撕特朗普前几天，《纽约时报》报道，马斯克在2024年美国大选期间频繁使用氯胺酮等药物。

虽然马斯克在第一时间否认，声称自己是在几年前曾经尝试过氯胺酮等处方药，但是此后并没有使用。

马斯克的回应并没有平复外界对其吸毒的质疑——

想想马斯克此前得罪这么多人，好不容易抓到马斯克的小辫子，大家还不趁机痛打落水狗？

关于马斯克吸毒的传言愈演愈烈，马斯克深陷其中不能自拔。

这可不仅仅是个人名誉的问题，还涉及到巨大的隐患。

马斯克是特斯拉公司的CEO，特斯拉是上市公司，按照美国证券委员会有关规定，上市公司高管的个人重大问题必须对外公布。

假如马斯克吸毒的舆情持续发酵，那么特斯拉可能就必须要对外公布，马斯克是否吸毒的问题。

如果否认马斯克吸毒后面又被抓到实证，那么就是重大事项欺瞒公众，特斯拉会被罚款罚得吐血。

如果承认马斯克吸毒，那么马斯克就只能辞掉特斯拉公司的CEO职务。

特斯拉是马斯克事业的基础，虽然马斯克目前还持有特斯拉12.8%的股份，但是如果马斯克丢掉特斯拉CEO职务将有很大概率失去对特斯拉的控制。

这是马斯克绝对无法接受的。

怎么办？

要平息一个舆情最好的办法就是制造另一个更大舆情！

所以，6月5日，马斯克在社交媒体上公开手撕特朗普果然掀起巨大的舆情风潮，现在还有谁去关心马斯克吸毒这点破事？

看马斯克与特朗普互撕岂非更加精彩？

从这一点来看，马斯克的小心机还是很成功的。

4 终局

对于马斯克与特朗普未来关系的走向，我个人判断是双方大概率会和解，至少是表面上和解。

为什么？

首先，马斯克与特朗普在社交媒体互撕，其实没有真正越过双方的红线。

站在马斯克的立场：

虽然威胁要组建第三党，暗示将停止对共和党的赞助，但是没有公开提出会转投民主党。

这是特朗普的红线。

站在特朗普的立场：

目前还没有取消特斯拉、SpaceX所有政府合同，这也是做事留一线，以后好见面。

其次，马斯克与特朗普要真正做到彻底决裂相互都有顾忌。

特朗普的顾忌：

其1，如果与马斯克彻底决裂对个人政治声誉影响极大。

大家都知道特朗普在前期选举中马斯克的贡献，就算是后期马斯克做事有一些问题，双方分手，但是也至于闹到彻底决裂成为仇人的地步。

真到这个地步，会极大影响政治献金者对特朗普的观感，未来对特朗普募集政治献金影响极大。

其2，马斯克掌握着X媒体，拥有极大的影响力。

包括如果马斯克揪着《大而美法案》持续狂喷，这个法案未来7月在参议院未必就能通过——

去年十二月，共和党众议院领袖约翰逊与民主党达成妥协，再次提高政府债务上限，结果被马斯克一顿狂喷；

并且动员民众对投赞成票的议员网暴，靠着这个手段生生狙击了国会提高债务上限的法案通过。

现在这个《大而美法案》槽点极多，对普通底层民众极为不利。

如果马斯克抓住这一点狂喷，并且动员民众对投赞成票的参议员网暴，未来这个法案能否在参议院通过就存在巨大的变数。

其3，从更长远来看，马斯克掌握的X平台对社交媒体受众特别是年轻人这个群体影响极大。

特朗普一旦与马斯克决裂，意味着特朗普失去一个最好触及这个群体的媒介，那么明年的中期选举将存在巨大的变数。

一旦输掉2026年中期选举，这是特朗普难以接受的。

马斯克的顾忌：

其1，如果特朗普取消取消特斯拉、SpaceX所有政府合同，将对马斯克利益造成极大损害。

其2，SpaceX的星舰飞船每次实验都需要美国联邦航空局批准。

星舰飞船今年计划升空实验25次，截止到目前还差16次。

如果美国联邦航空局不批准未来的升空实验，SpaceX公司基本就可以关门了。

简单总结一下，马斯克与特朗普的关系就是合则两利，斗则两伤，真要彻底决裂，付出的代价双方都无法承受。

所以，我的判断就是双方大概率会和解，至少是表面上和解。

最后总结一下，马斯克与特朗普决裂在社交媒体上互撕，固然有很多客观原因。

包括特朗普不地道，马斯克做事不成熟，意气用事等等诸多原因。

但是特朗普作为领导人以及上位者，有责任管控好与马斯克之间的矛盾。

特朗普并没有做到这一点，最后发展到公开决裂的地步，对于特朗普个人的政治形象也是一次沉重的打击。