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印度宣布了
9月4日，印度刚给中国电梯导轨开了一张大罚单，从8月27日起，所有中国造的T型电梯导轨和配重导轨，只要卖到印度，就要再交24%到52%的保护费，而且一口气收五年。
印度这次盯得特别准，海关编码 84313100 等四条线全被盯上了，唯独冷拔导轨、大宽轨这些不太常用的型号没受影响，明摆着就是专门针对中国主力产品来的。
说实在的，这招够狠的，可他们不想想，2023 年印度进口的电梯导轨里，73.2% 都是从中国买的，差不多每 10 部电梯里就有 7 部用的是中国导轨。这么高的依赖度，突然加这么重的税，最后坑的还不是自己人？
这事的由头是印度一家叫 Savera 的本土企业提的申请，说中国产品卖得太便宜，影响他们生意了。可老百姓心里有数，中国产品质量好、价格公道才受欢迎，这不是很正常的市场竞争吗？
印度这几年搞 "印度制造"，总想用关税把外国产品挡在门外，可哪有这么容易的事？2023 年他们就对中国发起了 22 起贸易救济调查，是全世界最多的，这哪是搞发展，分明是怕竞争。
最典型的例子就是光伏产业，前几年印度对中国光伏组件加征 40% 的关税，想着保护本土企业。结果呢？本土企业没起来，反而因为原材料太贵，印度光伏电价涨了不少，最后不得不偷偷降低关税。
现在又来折腾电梯导轨，难道忘了之前的教训？印度电梯市场里，93.7% 都是小服务商，他们哪扛得住原材料涨价？最后还不是把成本转嫁到老百姓头上，以后印度人装电梯、修电梯都得花更多钱。
可能有人觉得，加税对中国企业打击肯定很大。确实，2023 年咱们对印度出口了 1.74 亿美元的电梯导轨，印度是咱们第二大出口市场。
但要说伤筋动骨还不至于，毕竟这部分出口只占咱们总出口额的 6.9%。中国企业这些年见多了这种贸易壁垒，早就有办法应对。就像光伏企业那样，要么去当地设厂，要么转做高端产品，总有出路。
印度想靠关税保护本土产业，可他们的企业真能接得住吗？印度本土电梯企业大多是小打小闹，像样的整机制造商没几家。
国际大品牌比如通力、奥的斯虽然在印度有工厂，但核心部件还是得进口。现在突然要把占七成的中国导轨换掉，本土企业产能根本跟不上，到时候要么电梯涨价，要么就得用质量没保障的产品，这可不是闹着玩的。
说起来印度也是奇怪，一边想发展基建、盖高楼，一边又在关键零部件上设障碍。电梯导轨这东西看着简单，其实对钢材质量、加工精度要求特别高，中国产品能占全球大半市场，靠的是实打实的技术和成本优势。印度本土企业短期内根本赶不上，这时候加税，不是给自己的城市化添堵吗？
这些年印度对中国产品加税的事可不少，从光伏到钢材，再到现在的电梯导轨，2023 年就发起了 22 起反倾销调查，平均半个月就来一次。
可这么做真能保护本土产业吗？看看光伏产业的结果就知道，印度自己的光伏产能没上去，反而因为组件太贵，新能源发展都慢了半拍，最后不得不偷偷降税。这种损人不利己的事，不知道他们怎么就做不腻。
中国企业也不是好欺负的。你加税，咱们就转做豁免的冷拔导轨、大宽轨；你限制零部件，咱们就出口整套电梯；实在不行，咱们还有东南亚、南美这些大市场。
这些年中国制造业早就练就了抗压能力，不会因为印度这一招就垮掉。反倒是印度的房地产商、电梯安装商，接下来要头疼了，要么花高价买本地劣质产品，要么就得接受电梯涨价，最后都得老百姓买单。
其实贸易这事儿就像做买卖，你好我好大家才能长久。印度总想着靠关税占便宜，可市场规律不是靠行政命令能改变的。中国导轨之所以受欢迎，是因为性价比高，能帮印度降低建设成本。
现在人为抬高价格，短期内可能让本土企业赚点钱，但长期看会拖慢整个国家的发展节奏，损害的是印度自己的竞争力。
咱们普通老百姓可能不关心什么关税政策，但电梯涨价、房价上涨这些事肯定能感受到。印度这次加税，表面上是针对中国企业，实际上是给本国老百姓添负担。
希望他们能早点明白，真正的发展靠的是公平竞争，不是关起门来搞保护。中国企业不怕竞争，也欢迎竞争，但这种不讲道理的 "保护费"，我们肯定不接受。
说到底，做生意得讲规矩，搞贸易得凭实力。印度要是真有本事，就踏踏实实提升本土产业水平，用质量和价格赢过中国产品，这才是真本事。
靠加税搞垄断，既不光彩，也长久不了。最后提醒印度一句，别搬起石头砸了自己的脚，到时候电梯没装好，老百姓怨声载道，可就不好收场了。
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