文/孙行者
相信已经没有人会怀疑无人机、尤其是各类FPV穿越机的军事价值，这些小小的无人机在乌克兰战场上大杀四方，对各类坦克、装甲车和卡车等地面载具构成了严重的威胁。而在有矛就有盾的军事斗争需求下，如何防御和对抗几乎无处不在的无人机，自然就成了人们追求的目标。在近期的俄乌冲突中，一款看似高大威猛的俄罗斯反无人机坦克，却依旧没能逃脱被乌军FPV穿越机击毁的下场，这究竟是怎么一回事呢？
（顶满干扰器的俄军“怪兽坦克”）
根据乌克兰武装部队公开的视频，1架FPV穿越机以自杀攻击的方式成功命中了1辆外形独特的俄军坦克，那就是俄罗斯军队专为抵御民用改装型无人机而开发的电子战坦克，因其造型别具一格而被戏称为“怪兽坦克”。在“怪兽坦克”的身上，我们不难发现“战斗民族”于武器装备开发工作中一贯的简单粗暴思维，那就是“管用就行”的“大力出奇迹”。
（顶满干扰器的俄军“怪兽坦克”）
与很多人印象中精密小巧的电子战对抗装置不同，俄军在“怪兽坦克”的车身上部安装了不只一个型号的干扰器，干扰天线的尺寸和形状均有所不同，很可能是为了覆盖工作在不同频率上的电子信号。
不仅是型号多，这些干扰器的天线数量也很多，显然说明俄罗斯是在追求全方向干扰效果。这种“全频率+全方向电子干扰”的做法，似乎很有几分中国著名科幻作家刘慈欣的作品《全频道阻塞干扰》的味道。只不过，浑身插满干扰天线的“怪兽坦克”还是吃瘪了。其实明眼人一看便知，这种粗暴的“在坦克身上塞满电子干扰系统”的做法看似是无孔不入的电子防御，实则是典型的低能手段，彻底暴露出了俄罗斯电子工业水平极低的一面。
（解放军轻型合成旅的无人机电子干扰车）
通常来说，民用消费级无人机的遥控信号频段以433兆赫、800兆赫、900兆赫、2.4千兆赫和5.8千兆赫为主，这是各国为民用和科技领域的工作提供的公共频率，民用消费级无人机的研制方和使用者可以很方便地使用相关频段，无需向官方部门申请使用其他频段的许可证。在中国这里，我们常见的军用和警用无人机电子干扰系统基本都能覆盖相关频段，以电子干扰的方式阻断操控设备与无人机的信号连接。不仅如此，国内已能用单一型号的单个电子干扰系统，实现对多频段电子信号的阻断，即具备小型化和集成化能力。
（小巧的无人机电子干扰器）
但在俄罗斯“怪兽坦克”的身上，我们却看到了型号不一的多种电子干扰天线，这很可能意味着某一型号的俄制电子干扰装置只能覆盖单一或少数几个频段，无法做到对多个频段的同时覆盖。
故俄军才用无比笨拙的堆砌手段来实现“全频道阻塞干扰”，这就是电子工业实力不足的直接表现。而堆砌的东西太多所带来的一个直接恶果就是车体过高，这会限制坦克对桥洞或隧道的通过能力，还会大大提升自身在远距离上被发现的概率。
（俄军的FPV穿越机）
不仅如此，一个更大的麻烦在于，“全频率+全方向电子干扰”可能会对俄军自身的FPV穿越机运用带来影响。既然俄乌两军都大量使用由民用消费级无人机改装而来的FPV穿越机，那“怪兽坦克”的所有干扰系统同时工作时，必然会以六亲不认的方式对四周发出无差别的电子干扰信号，如果此时有俄军的FPV穿越机从附近飞过，恐怕也会因此而中招。相比之下，电子工业实力较强的国家所研制出的干扰系统，会以更加有针对性的短时定向强电子干扰“糊敌方无人机一脸”，而不是让自家无人机也有被干扰的可能。
（乌军可能改变了己方遥控信号频段）
至于说为何俄军“怪兽坦克”还是被乌军的FPV无人机击毁了，一个可能的原因是乌军改变了己方FPV穿越机的遥控信号频段，故很轻易地就跳出了“怪兽坦克”的干扰频段范围。
考虑到俄乌双方已经打了2年多，在“如何反无人机”和“如何让反无人机手段失效”这方面绞尽了脑汁，故我们有理由相信乌军在避免无人机遥控信号被干扰一事上下了功夫，没有继续沿用易遭到干扰的民用常见频段。
（安装多种干扰天线的“怪兽坦克”）
而在俄罗斯这里，除非其能像“某东方大国”那样研制出可覆盖多个频段的单一型号干扰器，否则就只能根据乌军无人机遥控频段的变化，往坦克的身上堆砌越来越多的干扰器和天线，这种笨方法根本不可能实现“大力出奇迹”的效果。
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