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仇晓等:国内油价“两连涨”,汽油需求有望改善
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中新经纬4月16日电 题:国内油价“两连涨”,汽油需求有望改善
作者 仇晓 卓创资讯成品油分析师
许磊 卓创资讯成品油分析师
国家发改委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年4月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高200元和195元。国内油价实现“两连涨”。
本计价周期以来,受地缘紧张局势扰动影响,市场对供应中断的担忧情绪推动原油价格上涨,但叠加美联储降息预期延后以及美国原油库存增加的利空影响,国际原油呈现高位区间震荡行情,受此影响,国内参考的原油变化率持续正值范围波动。据卓创资讯测算,截至4月15日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为4.53%。
此次调价落实后,折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.16元、0.17元、0.17元,消费者用油成本将小幅增加。以油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将多花8元。油耗方面,以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口(2024年4月29日24时)开启之前的时间内,消费者用油成本将增加11元左右。具体到物流行业,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加280元左右。
此次上调政策落实之后,2024年成品油零售限价调整共历经5次上调、1次下调、2次搁浅,涨跌互抵之后,汽油、柴油每吨分别累计上涨875元、845元,折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.69元、0.73元、0.72元,与年初相比,居民驾车出行成本上升,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将多花34.5元左右,95号汽油将多花36.5元左右。
本轮成品油零售调价窗口开启以来,国际原油价格整体呈现高位偏强震荡走势,布伦特原油位于90美元/桶附近波动,成本端持续利多支撑,加上炼厂裂解价差下跌,以及市场低价资源减少,业者推涨气氛较浓,国内汽柴油批发价格高位上涨。本轮成品油零售限价上调之后,随着国内气温进一步回升,周末自驾出行增多,加上五一长假利好提振,汽油需求仍有乐观改善预期,对汽油批发市场形成支撑,但是汽油价格逢高上涨空间相比之前或有所下降。
后市来看,一方面,地缘紧张局势担忧情绪不减,对供应下滑的预期继续支撑原油价格处于高位波动区间,但是冲突未有进一步升级的迹象,限制原油价格上涨空间;另外一方面,美国通胀压力仍然偏大,美联储降息时间再次延后,且美国原油产量回升以及原油库存预计增加,原油价格多空因素交织下,空头气氛偏强,原油价格仍有震荡小跌的趋势。新一轮调价周期初始,重新计算后的原油变化率或延续正值低位开局,但因波动幅度较小暂时呈现搁浅预期,下一轮调价窗口开启时间为2024年4月29日24时。由于目前距离新一轮调价窗口开启时间较长,成品油零售限价如何调整仍存在较大的不确定性。(中新经纬APP)
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责任编辑:宋亚芬
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