3月16日,商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,2023年,面对多种压力,我国汽车市场逆势而上,新能源汽车延续亮眼表现,新能源汽车销量949.5万辆,同比增长了37.9%,有力带动了汽车消费市场增长,市场渗透率达到了31.6%,占全球比重超过60%。

在对外贸易方面,盛秋平称,2023年我国新能源汽车出口规模再创新高,同比增长约80%,出口额超400亿美元,销往全球160余个国家和地区,我国每出口3辆汽车就有1辆是新能源汽车,助推中国首次成为全球第一出口大国,年出口量达到了522万辆,其中新能源汽车出口超过120万辆。现在新能源汽车已经成为大宗消费的热点、外商投资的重点、外贸出口的亮点。

不过,盛秋平指出,当前我国新能源汽车市场发展还面临一些困难和问题。从国内市场看,有效需求不足,购买使用环境存在短板等制约新能源汽车消费。外部环境日趋复杂,持续拓展海外市场需付出更多的努力。

另于会上,盛秋平透露,今年商务部将以实施汽车以旧换新为重点,聚焦全产业链、全过程壮大新能源汽车市场,支持新能源汽车发展。

具体来看,一是深入开展汽车以旧换新。加大财政金融支持力度,打好政策组合拳,着力建立去旧更容易、换新更愿意的有效机制,推动汽车换能,进一步提高新能源汽车、节能型汽车销量的占比,统筹支持全链条各环节,更多惠及消费者。同时,结合2024消费促进年工作安排,组织开展全国汽车换新消费季活动,调动各方力量参与,扩大政策影响力,当然这些都要建立在充分尊重消费者意愿的基础上。

二是全链条促进新能源汽车流通交易。商务部将在相关部委的大力支持下,推动汽车数据共享,建立汽车全生命周期的信息平台,持续落实二手车销售和出口便利化措施,提升新能源汽车在用车动力电池检测评估能力,加快活跃新能源汽车二手市场,“去年主题教育期间,我们发现新能源汽车二手车交易存在障碍,主要是检测和估价系统权威体系没有建立,所以我们委托中国汽车技术研究中心经过一段时间的研发,争取新能源汽车电池的估价检测系统尽快上线运营。”

“我们下一步还将研究推动优化新能源汽车保险费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。研究规范报废新能源汽车动力电池回收行为,鼓励报废机动车回收拆解企业提高资源再利用能力,提高废旧电池资源综合利用质效。”盛秋平称。

三是培育释放智能网联汽车市场潜力。推动汽车流通消费改革试点,培育智能网联新能源汽车创新发展典型城市,以支持引导高级别自动驾驶汽车商业模式探索,加快发展智能网联新能源汽车后市场,鼓励智能网联新能源汽车深度参与国际合作,提升品牌知名度。

四是推动新能源汽车对外贸易投资合作健康发展。支持引导新能源汽车及其供应链企业加强国际合作,完善国际营销服务体系,提升海外售后服务能力,为全球消费者提供更多优质新能源汽车产品和服务,推动新能源汽车对外贸易投资合作健康发展。

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