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快递堆积如山！杭州率先涨价，老板称费用羊出，网友表示涛声依旧
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快递新规发布第四天，
连锁反应慢慢出现，
快递员抱怨苦、不干了，
电商老板称最终费用出在羊身上，
而网友表示涛声依旧。
这到底怎么一回事呢？
网传视频显示，一男子去取自己的快递，发现堆积如山的快递，感叹到不是快递不给送，快递实在没办法送，太多了，还没有整理出来，人手不足。
可能受快递新规影响，部分快递员不干了，导致大量快递积压仓库货驿站，想想也是，往常快递员用30分钟就把几百件货放驿站了，有可能还能多拉几件，而现在一天要打几百个电话，打不通电话的，还要把快递拉回去，收入相应减少，那心情，估计都要疯了，离职是最好的选择。难道快递公司不管管吗？
面对这种快递送不到消费者手里的情况，杭州率先发出快递自律公约，涨价。最低的派送费也不得低于1.7元/票；最高的不得低于2.2元/票，年增速不超过10%。这大概是电商行业的福音，杭州作为电商的龙头地市，快递已经成为城市生活的血管和血液，一旦堵塞，首当其冲的不是快递公司，而是电商行业的老板们，货卖了，消费者拿不到货，然后又纷纷退货，快递费照样出，接着缴税又少了。快递公司作为物流运送的主要环节，解决这个问题是重中之重。
这位电商老板发视频，批评一些网友对顺丰和京东能够送货上门，没有看透，顺丰和京东的快递费高，三通一达才赚个几毛钱，面对快递新规，快递公司只能给快递员涨价，不然都跑了，然后提高为电商老板派送货物的快递费，电商老板只能涨价商品。网购的大多数人都在上班，新规出了，还是去从驿站取快递。快递新规的出现为了提高快递服务质量和消费者满意度，但最终消费者要为这个目的买单。
有位消费者很气愤，对客服申诉他下了单，没有接到快递员的电话，仅收到驿站发送取件码短信，快递员代收，他要投诉，根据快递新规，要求对那个快递员处罚3万元。我想，可能那个快递员会被处罚，但问题是处罚了，就解决问题了吗？都快没人干快递了，网购可能就难了，仅存的实体店买东西又比贵，最终难了谁？
网友也炒的沸沸扬扬，有三大看法。
其一，支持快递新规，京东和顺丰能够做到，其他快递公司怎么不能做到？
其二，多地网友表示他们的快递都是放驿站，和往常一样。
其三，这个评论有想法，很有格局，消费升级，拉动内需。
快递新规的出现，从目前的情况来看，全国大部分地区还没有执行，一部分人还是依旧从快递驿站取快递或者已经习惯了如此，一部分人坚决要求快递上门送货，现在最急应该的是快递公司，不但要交违约金，还要给快递员涨价，还得招人，堆积在仓库的货物，乱成一团。该如何是好？
您怎么看，对此有什么看法，欢迎分享！
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