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大学生将玩具熊“送”上2.8万米高空,专家:事关航空安全,须提前向航管部门申报
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极目新闻记者 刘琴
近日,宁波几名大学生前往辽宁阜新和内蒙古通辽交界处,用氦气球将一只玩具熊送上了2.8万米高空,此视频被发到了网上后引发热议。
11月2日,资深机长陈建国向极目新闻(报料邮箱:jimu1701@163.com)记者表示,气球对于飞机飞行安全会有一定影响。他鼓励网友尝试进行类似实验,但一定要事先向相关部门申请,获得准许后才能进行相关实验。
大学生用气球将玩具熊送上2.8万米高空
视频显示,几名大学生带着一只身穿白色实验服的毛绒小熊,从位于宁波的宁波诺丁汉大学出发,跋山涉水来到辽宁阜新和内蒙古通辽的交界处。其间,他们还准备了一罐氦气,在经历了称重、温度检测、设备调试等一系列前期准备后,带着小熊的氦气球乘风而起,最终被带到2.8万米的高空。最后,随着气球爆炸,小熊落到地面。
大学生们用运动相机将整个过程记录了下来,制作成视频发到了网上,不少网友称赞此举“酷”“帅”,认为他们在大学学到了真本领;也有不少网友表示氦气很昂贵,这样的尝试不是一般人能办到。
不过,有网友质疑,此举是否会影响到飞机飞行?11月1日,极目新闻记者给发布小熊飞天视频的大学生李正汉发送私信,但未获回复。不过记者注意到,面对网友的疑问,视频发布者在评论区回复,他们遵守了所有的规章制度。
11月1日,极目新闻记者就此事联系到宁波诺丁汉大学理工学院,工作人员表示,当事学生的课业压力比较大,加上大四了要做毕业设计,因此不愿再接受媒体采访。
据媒体报道称,大学生们选择在东北起飞,是团队经过重重考虑后作出的决定。“起初我们想在宁波作尝试,但是浙江较多山地和丘陵地形,城市和人口密集,调研结果显示浙江地区不太合适放飞。”李正汉的家乡在东北,在综合考虑地形地势、气候、气温、风向等方面的客观因素,以及得到有关部门关于“项目并不违反航空管制”的反馈后,他们坚定了回东北放飞小熊的想法。
专家称气球会影响飞机安全,事先须向航管部门申报
11月2日,资深机长陈建国回应极目新闻记者称,气球对于飞机飞行安全确实会有一定的影响,如果飞机空中撞到气球,对于飞机来说会造成很大的损害。尤其在高空巡航时飞机的速度非常快,时速通常会有800公里—900公里,如果空中撞到气球或者气球下的悬挂物,会对飞机造成较大的损伤。
陈建国表示,对于向高空释放气球,相关部门有严格的规定,“鼓励大家尝试,但一定要依法申报申请,无论哪个地方、任何地形,都需要向相关部门申报,获得准许后才能放飞气球。”
陈建国称,飞行管制机构获得气球升放信息后,会通过发布航行通告来告知航空公司和飞行员,让其预先了解气球升放时间、地点、影响范围等。在实际飞行时,管制员也可能会提醒受影响的飞机注意气球。但是确实会有一些没有解体的气球在空中飘荡,全球各地经常会有飞行员报告发现气球。
记者注意到,10月31日深夜,宁波诺丁汉大学官方微信公众号发布了一篇文章《2万8千米!宁波诺丁汉大学学生自制小熊气球冲上云霄》,文章开头特别提示:“本文所涉及项目为项目组自发实践行为,已咨询当地气象部门、航空管理局、行政服务中心、公安部门等相关部门和机构,确保项目安全,所涉及项目是在专业的工作人员的科学指导下开展,学校已尽注意提醒义务,请勿随意模仿。”
(来源:极目新闻)
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