要说近期热度最高的车是谁？非小米SU7莫属！4分钟大定破1万，7分钟破2万，27分钟突破5万，上市24小时大定88898台，这一串数据已经证明了它的成功。

而对于先一步上市的极氪007来说，小米SU7的到来也造成了极大的压力。就在今天，极氪007新增了后驱增强版，售价20.99万元。有趣的是，之前极氪007的起售价为22.99万元，高于小米SU7的21.59万元，显然就是为了与小米SU7正面竞争。

新上市的后驱增强版保留了外观内饰组合的免费选配以及限时选配价格的电池包。部分高阶智驾功能也终身免费。

这款车值得选择吗？我们来分析一下。后驱增强版与后驱智驾版相比，两者的售价相差2万元，主要区别在于芯片。

智驾版搭载了双英伟达Orin-X芯片，算力达508TOPS；还有车内摄像头和激光雷达，以及面部识别和方向盘离手检测功能。而增强版则使用了单英伟达Orin-X芯片，没有车内摄像头和激光雷达。除此之外，两者几乎没有任何区别。

小米SU7定位为中大型轿车，车身尺寸为4997x1963x1455mm，轴距3000mm，前后备厢容积分别为105L和517L，车内空间表现相当不错。极氪007定位为中型轿车，车身尺寸为4865x1900x1450mm，轴距2928mm，前后备厢的容积为31L和462L。从数据上看，小米SU7在尺寸和空间方面确实占据优势。

以入门版车型为例，两台车都使用英伟达的芯片，小米SU7是Drive Orin，总算力84 TOPS；极氪007是Orin-X芯片总算力254 TOPS。但小米SU7使用了300万像素的环境感知摄像头，而极氪007则搭载了5颗毫米波雷达。

两款车都配备基本的驾驶辅助功能，但小米SU7的选装套件更多一些。不过，极氪007增强版搭载了匝道自动出入功能，这在小米SU7上需要选装。

小米SU7搭载16.1英寸中控屏+7.1英寸液晶仪表；极氪007搭载15.05英寸中控屏+13.02英寸的液晶仪表，使用向日葵旋转屏。另外，小米SU7标配版预留了后排显示屏的选装口，极氪007没有后排屏幕。

同时，极氪007标配AR-HUD、真皮座椅、主副驾腿托、二排靠背电动调节、车内香氛等配置，这些小米SU7是没有的。相比之下，小米SU7标配空气净化、负离子发生器。

动力方面，极氪007最大功率310kW，最大扭矩440N·m；小米SU7最大功率220kW，最大扭矩400N·m。所以动力上，极氪007更为充沛。续航方面，小米SU7的CLTC续航为700公里，极氪007为688公里。但从电池能量密度来看，小米SU7为73.6kWh，极氪007为75kWh。

综合来看，两款车的竞争力相当。小米SU7更偏向智能化，并且选装套件占了很大比重；而极氪007的智能化部分较少，但基础配置更丰富。所以选择取决于个人需求。


                                        
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