提到豪华品牌的C级SUV，估计不少人的第一想法是定价高昂、普通人买不起。的确，多数的豪华品牌C级SUV都不算亲民，哪怕是国产后的奥迪Q6、宝马X5L，售价区间就分别为46.76万-63.06万、61.20万-80.00万。但也有一些售价亲民的豪华C级SUV活跃在汽车市场中，比如国产品牌打造的红旗HS7，准入门槛就不足26万。


       从指导价来看，红旗HS7的售价区间为25.58万-33.58万，这个价格要更接近合资B级SUV，丰田汉兰达的指导价就得26.88万-34.88万，甚至比红旗HS7还要贵一些。要是对比同级别的奥迪Q6，就更能发现红旗HS7在价格方面的亲民了。考虑到用户的差异化需求，红旗HS7还提供5/6/7座三种座椅布局可选，可以满足不同家庭的出行需求。


       外观方面，红旗HS7采用家族化设计，车头能看到大尺寸的直瀑式镀铬格栅，中间位置还有竖状的红旗徽标，能在驾驶时一眼就看到引擎盖上的红色装饰条，增加用车过程中的仪式感。车头还配备分体式的前大灯组，部分灯组融合在格栅的两侧，形成类似羽翼的效果，视觉辨识度很高。




       来到车身侧面，能发现车身前翼子板处有明显的红旗元素，红色的装饰条在量产车上并不常见，也成为了红旗车型的一个标志性元素。在车辆D柱的位置，还能看到三条横向的刻线，这同样能增加车辆的辨识度。车尾的造型也很大气，配备贯穿式尾灯，两侧的灯腔类似羽翼结构，下方还有银色镀铬勾勒出的双边共四出式排气口。


       座舱内部，红旗HS7采用大量NAPPA真皮包裹，还利用镜面黑色装饰条组成双拼色搭配，细节处还能看到镀铬、木纹装饰板等点缀，座舱氛围是比较高级的，符合我们对豪车的印象。车内配备一块12.3英寸的全液晶仪表盘，12.6英寸的中控屏幕采用竖向设计，内部的车机系统也提供了应有的常见功能，但官方并没有公布车机芯片的型号，实际交互时的流畅度也和30万价位的新势力车型有差距。


       尺寸方面，红旗HS7拥有4995/1960/1760mm的三围尺寸、2920mm的轴距，这样的车身尺寸要略小于奥迪Q6，但也达到了C级SUV的主流水平。凭借这个尺寸，红旗HS7在6座或7座布局下，车内的乘坐空间也不算局促，能够满足全家出行的需求。车内前排座椅提供加热/通风功能，第二排座椅则有加热功能和后排小桌板。




       再来看动力，红旗HS7全系标配2.0T+48V轻混+8AT变速箱组成的动力总成，发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛米，百公里加速时间为8.5秒或8.8秒。单纯看动力参数，红旗HS7可以和其他搭载2.0T的豪华品牌C级SUV掰手腕，动力参数和奥迪Q6的2.0T低功率版接近，满足日常家用需求还是没问题的。


       总的来说，红旗HS7是一款比较接地气的豪华品牌C级车，尽管单纯从产品力表现来看，红旗HS7和奥迪Q6、宝马X5这类一线豪华品牌的豪车还有差距，但是当我们着眼于25万-30万这个价位，就能发现红旗HS7有着较高的性价比。所以，如果你比较注重品牌和空间，预算30万左右，红旗HS7还是值得考虑的。


                                        
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