众所周知，前段时间台“海巡署”暴力执法撞毁了大陆渔船，并造成了大陆渔民无辜伤亡，此事直到今日还没有得到解决。因为台当局的无赖嘴脸，大陆采取了强硬措施，对台当局施加了一波又一波的压力。为此，西方国家搬弄是非，颠倒黑白地批评大陆过于强势。

必须强调的是，就在台当局与大陆展开激烈较量，而西方国家添油加醋之际，菲律宾也强行凑热闹。日前，菲律宾海警船与我方海警船发生碰撞，并因此导致船体结构轻微受损，事后菲方运补船又被我方水炮驱离，水炮击碎了挡风玻璃，导致菲方4人受伤。菲律宾政府便以此做话题，到处嚷嚷大陆欺负人。

可旁人不是那么好糊弄的，但凡有点头脑的人一看到是这两个当事人，便能想象到此事定有蹊跷。毋庸置疑，菲律宾一直觊觎南海仁爱礁，为此时常找中国的麻烦。据悉这一次撞船事件也是菲律宾先恶意挑起争端，而它的船身受损并不是因为大陆有多狠，而是它自家的船只质量不过关，实力不够强所致。至于补给船被大陆水炮驱离，那是情理之中的事，无论是菲方什么类型的船只，在没有中方允许的情况下擅自闯入，都只有被强行驱离这一个后果。

眼见中方不吃被恶意抹黑这一套，自己本想借金门撞船事件再给大陆添点堵，结果却闹了自己的笑话，小马科斯也不想再玩儿了，开始寻找了结此事的方法。一开始，菲方外交部是第一时间召见了中国驻菲律宾的临时代办，出于要顾及面子便想着先发制人，一上来就要求中方船只必须全部撤离仁爱礁，可中方哪里会搭理这种无理要求。

随后，小马科斯在面对采访时提及要和中国建立“南海热线”一事，说这样可以大概率避免发生误判。要知道这话他去年就说过了，可到现在都还停留在设想阶段，很显然他当初说这话时并不走心。而他近日话题重谈，明显是想要转移外界注意力，把此次事故的爆发原因归罪于没建立军事热线这一点上，以此模糊菲方过于明显的主观意图。但事实上中方为了能积极解决同菲律宾的南海问题，一直都在同菲方保持接触，菲方想要做到海上第一线的直接对话并不是什么难事。

值得一提的是，菲律宾这一招是在效仿美国，当初美国提及要建立“中美关系护栏”，表面上说的是为了防止误判，背地里实则是想要试探中国核心利益，并以此护栏来给中国上枷锁，并借此护栏的名义来给自己挑衅中国的行为兜底。而小马科斯这一次提及要同中方建立“南海热线”与此并无二致，说好听点是为了防止误判，说实在点还不是为了给自己的冒险行为上“保险”，这才是真正的吃相难看。


                                        
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