近日，卡塔尔航空公司和新加坡航空公司的客机相继遭遇气流颠簸。英国雷丁大学的一项研究发现，过去几十年间，温室气体排放导致的气候变化正在致使湍流现象增加。

坐过飞机的人都有这样的体验，遭遇气流时常有颠簸感。这种“气流扰动”通常也被称为“湍流”。雷暴天气、温度变化、地形因素等都会造成湍流。大多数湍流很温和，仅会造成飞机轻微晃动或下降。然而，遇到“凶猛”湍流时，飞机会出现剧烈颠簸，高度也可能会急剧变化，甚至短暂失控。其中，“晴空湍流”尤其危险。这类湍流通常藏在看似万里无云的晴空中，无迹可寻。

航空媒体主编 托马斯：晴空湍流是我们无法保证准确预测的随机事件。

英国雷丁大学去年一项研究显示，由于温室气体排放导致气候变暖，影响了高海拔地区的风速，湍流在全球出现次数不断增加。

航空媒体主编 托马斯：气候变化导致气流紊乱现象日益普遍。英国一所大学的研究显示，在过去40年里，严重湍流增加了55%，中等湍流增加了37%，轻微湍流或轻度湍流增加了约17%。随着气候变化，乘飞机变得更加颠簸。

该研究还发现，北大西洋和美国大陆上空的湍流增加幅度最大，欧洲、中东和南大西洋上空的湍流也大幅增加。而且，湍流的增加幅度超过了气候模型对当前全球变暖水平的预期。英国雷丁大学大气科学教授保罗·威廉姆斯警告，如果放任气候变化发展，未来几十年严重湍流事件可能会增加一倍甚至三倍。


                                        
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