近日，捷豹路虎官宣全新品牌战略，将“路虎”细分为揽胜、卫士、发现三个品牌，该三品牌与捷豹并行发展。潜在的意思就是“路虎”这个品牌没了，弃用了。


       2004年印度塔塔公司带领路虎进入中国市场，定位英国豪华全地形SUV品牌，
       “Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被
       抢注商标
       ，“Landrover”在中国注册为“路虎”。


       2009年，一部名为“蜗居”的电视剧火遍大江南北，其中宋思明（张嘉译饰）的一句经典台词“有血性的男人一定要有一辆路虎”，更是推动了路虎汽车在中国的销量，将其定位凌驾于宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLS之上。


       近年间，虽然路虎品牌的号召力愈发颓势，但是突然听说这名字以后就没了，心里不免泛起一丝惋惜，毕竟“大路虎”俨然已经成为牛X人士的象征。冷静下来仔细分析下捷豹路虎公司的策略，发现这部战略确实有必要。


       目前路虎主力车系：揽胜、发现、卫士；三个车系、三种定位、三个目标群体，可以说基本不搭边。揽胜主打100W-300W之间高端奢华座驾、卫士主打70万-160万之间的硬派越野SUV（玩车一族）、发现主打低端市场属于入门款。卫士勉强还能和揽胜靠靠、但是发现的用户离揽胜可就远了，举个例子，你开200万的揽胜，别人问你开啥车，你是愿意说揽胜，还是说路虎。


       “比起价格战，更愿意打品牌战。”在2023上海车展期间，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰在被问及如何看待国内车市降价潮时，他如此回应。
       以目前揽胜、发现、卫士的名气完全可以撑起对应市场的门面，丰富品牌矩阵的同时，更能更大限度的增加品牌力。


       毫无疑问，此举是壮士断腕，也是放开拳脚，让每一条大腿都能独当一面，在细分赛道上构筑起护城河。
       “路虎”没了，各位怎么怎么看，欢迎关注车波仕，评论区留言交流。


                                        
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