当今电车圈同质化愈发严重,想要破圈,就必须具备“人无我有”的真本领,光靠硬件堆砌不等于领先,实际表现才能说明一切。高速冰雪路段追尾大货车全家4人安然无恙、无图智驾成功挑战8D重庆“迷宫路”、汽车之家超测60款车型大横评中续航等多项成绩入围前三甲……阿维塔11一路披荆斩棘,从容应对各种极限。还是那句话:“真金不怕火炼”。

3月11日,正值阿维塔11用户高阶智驾行驶里程突破5000万公里之际,阿维塔11推出千里智驾款,标配3激光雷达、华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 、800V高压超充等一系列顶流配置,相比同级极氪001,仅激光雷达阿维塔11就多出了2个,关键25万的价格也比极氪001便宜了近2万,在3月31日前下定金融购车的用户年均费率低至2.4%起,更有6000元置换补贴的购车权益。这一套组合拳下来,一下子把极氪001的处境变得十分尴尬,不禁让人感叹一句:“贵圈真卷”。

作为阿维塔乃至华系智驾的尖兵车型,阿维塔11是最早将三激光做到全系标配,全系标配了HI华为全栈智能汽车解决方案,华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0可实现包括高速、城区、泊车等场景的智能驾驶辅助,并且智能驾驶可脱离高精地图,在全国范围内的高速、国道、省道、乡道、城区主干道、辅路、支路等场景均能顺畅使用。不仅如此,阿维塔11在转向和制动方面都采用了双冗余设计,杜绝了极小概率的制动转向失灵,进一步确保高阶智能驾驶系统的安全好用。据官方数据表明,在阿维塔11超5000万公里的高阶智驾里程中,智能泊车调用超500万次数,相当于用户每开5公里就有1公里路由智驾完成,每三次倒库停车就有一次是智能泊车功能搞定。从觉得好用到让人爱用,阿维塔精益求精的造车理念实在对得起高端的定位。

不仅智驾深受用户好评,阿维塔11的鸿蒙座舱也是公认的“车机天花板”,不论是全车人员都可唤醒的语音交互、极简丝滑的车机流畅度、丰富的智联生态还是隐私安全等方面,都是很多同级所无法匹敌的。座舱用料方面,阿维塔11千里智驾款全车标配了Nappa真皮座椅、仿麂皮顶棚,前排还标配了加热通风按摩功能。悦己氛围的营造与高级质感的打造,让消费者仅花25万,就能享受到大几十万BBA的豪华味道。那些动不动就搞加钱选配的品牌,真的应该好好和阿维塔学学了,学学什么叫厚道。

得益于长安汽车、华为、宁德时代深度赋能的全新一代智能电动汽车技术平台CHN,阿维塔11千里智驾款还全系标配了宁德时代90度CTP三元锂电池,800V高压超充平台加持下充电功率最高可达240kW,增加约200km的续航里程仅需10分钟。为了实现更优秀的驾驶操控,所配备的华为DriveONE可将扭矩调节闭环速度提升100倍;而为了提升行驶平顺性与稳定性,阿维塔 11 千里智驾款还搭载了华为iTRACK开创性的智闭环架构,可以实现1秒万次超精细路况感知和1秒千次扭矩实时调节。这些数字看上去好像很夸张,很难办到,但对于阿维塔这个品牌而言,CHN强强联合的实力,只会激发无限的潜力。

优秀的产品从来不需要刻意的宣传,只会让人忍不住想去夸赞。阿维塔11奠定了足够大的影响力,而随着千里智驾款的推出,领先的产品力加上足够的优惠政策,必将在电车圈掀起更大的风浪。

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