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近日，南海网记者接到市民陈先生的爆料，称海口市琼山区新大洲大道与水厂西路交叉路口的非机动车道被小摊贩占据，导致电动自行车行驶不畅，存在严重的安全隐患。陈先生表示，每天上午9点至11点、下午3点至7点，是占道经营的高峰期，卖菜、卖水果、卖小吃的小车子将原本就不宽敞的非机动车道堵得水泄不通。

5月31日傍晚，记者实地走访发现，陈先生所言非虚。即便当天是雨天，短短一百米的道路上还是聚集了近15辆小车，占据了一半的非机动车道。6月3日，天气晴朗，记者再次走访该路段，发现此处几乎被各类小摊完全占据，不仅导致非机动车道宽度缩减至原来的一半，更有甚者已经压在了斑马线上，或占上了水厂西路的机动车道。因此，电动自行车只能被迫降低行驶速度，机动车更是被迫改道。特别是在行人停车购买商品时，路段的拥堵情况会进一步加剧，极大地增加了碰撞事故的风险。

5月31日，即便是雨天，道路上还是聚集了不少摊贩。记者 陈婧 摄

“这些小摊方便了周边居民购买食品，当然也占用了一些道路，有利有弊吧。”市民张先生表示。然而，这种无序的经营方式却给城市管理带来了极大的挑战。

摊贩已经严重占用了斑马线和机动车道。记者 陈婧 摄

针对这一占道经营问题，记者采访了海口市琼山区综合行政执法部门。琼山区综合行政执法局大队长吴清洲表示，他们早已关注到该路口占道经营的现象，并一直积极采取措施进行管理。

据了解，水厂西路恰好为凤翔街道与滨江街道交界处，道路两边分别属于琼山区凤翔街道综合行政执法中队和琼山区滨江街道综合行政执法中队管理。目前，两支中队每天至少进行三次巡查，并在占道经营高峰期，如下午5点至晚12点，派队员驻点对商贩进行劝离。

摊贩已经严重占用斑马线和机动车道。记者 陈婧 摄

然而，占道经营问题仍然屡禁不止。凤翔中队副中队长陈益辉表示，这主要是因为占道经营者流动性强，且不少商贩仅以摆摊为生计，管理难度大；同时，街道中队内执法队员数量少、管辖范围大，大部分队员为辅助人员，没有行政执法权，只能对商贩进行劝离，不能处罚和扣押工具，因此监管力量有限。再加上水厂西路区域交界处的特殊性，需要两支队伍队员同时管理，又加大了监管难度。

摊贩已经严重占用了非机动车道、斑马线和机动车道，导致路口水泄不通。记者 陈婧 摄

“近期，中队计划增派行政执法队员，实行全天候两组三班驻点，并与滨江中队形成合力，重点监管该路段占道经营现象，提升监管力度。”陈副队长表示。

综合行政执法人员劝离后，道路恢复整洁畅通。记者 陈婧 摄

“该路段占道经营问题由来已久，目前，根据《海口市流动摊点占道经营问题分类处置规范管理专项行动实施方案》，街道已经基本完成了流动摊贩信息登记工作，街道工委书记也按照要求，正在牵头寻找辖区内闲置区域，洽谈临时安置点，未来将对流动商贩进行分类处置，引导其入市入店经营。”谈及更远的计划，陈副队长表示，街道正在积极推进相关事宜。

“如果给我们划定区域经营，那更是好事。”一摊主姜女士表示，期待街道能尽快划定区域，满足经营和市场需求。

（南海网）


                                        
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