这几年对电动车的管控越来越严格,不少曾经能够上路的电动车被禁止上路,上路被抓后直接销毁车。短短几年时间内,数千亿的投入付之一炬!

对于普通人来说,一辆电动车是便利的交通工具。买一辆至少也要上千元,价格并不便宜,才开了没多久就被禁止上路,实在是憋屈。

为何要禁止电动车出行,背后真正的原因究竟是什么?

大批电动车禁止上路

我国的电动车使用者群体庞大,据2023年不完全统计数量已超过3亿辆。

电动车小巧方便,不管是上班还是出门买菜,用来代步既省时又省钱。不管在哪个城市,大街小巷都少不了电动车的身影。

以前,骑电动车就跟骑自行车一般,不用上牌、也不需要登记,坐上车就可以出发。不仅能在农村道路行驶,也可以上城市道路,不受交警管制。

然而,最近几年对电动车的管制越来越严重,渐渐地不上牌的车不能上路,还会每天有交警巡逻抓不戴安全帽的人。其实,所做的这些都能理解,这都是为了大家的安全考虑,正规上牌行驶,戴安全帽都是为了保障交通安全。

但让很多人不解的是,2024年开始,越来越多的电动车被严令禁止上路,被抓后不仅要罚款,还可能被销毁。

这一政策出来之后,有一部分网友不禁扶额苦叹,称自己的车刚买了一年不到,难道就......

自己买车的时候,卖车的老板也没说会不准上路,若是知道的话,谁还会像“大冤种”一样买个不能开的电动车呢?

其实,电动车禁止行驶并不是说所有的电动车都不能上路,而是不合符规定的被禁行。那么,哪些电动车以后不能上路了呢?

首先,严查没有上牌的电动车。电动车也分为几个大类,通常电动自行车是无需驾驶证,但电动轻便摩托车需要DEF级驾驶证,电动摩托车则需要DE驾驶证,没有就不能上路行驶,会带来安全隐患。

其次,电动车质量不合格,不符合标准的不能上路。有一些电动车厂家使用廉价不合格的充电器以次充好,但电池以及充电器不合格的,非常容易自燃引发火灾。

所以,买电动车的时候千万不要图便宜,尽可能选择大品牌质量好的。那些低价大甩卖的,你可能以为捡了便宜,实际上买回家都不能上路。

除此之外,在路上骑电动车必须要佩戴好3C认证的头盔,搭乘人员同样也需要佩戴。如果没有佩戴头盔就行驶上路,被抓后就要罚款,最高200。

与此同时,酒驾不仅仅只针对汽车,也对电动车主适用。若是喝酒之后还骑电动车,被查处不仅吊销驾驶证,还需要追究刑事责任。

为什么要严抓电动车?

可能很多人会觉得好奇,以前可以骑电动车,也没有那么多规矩,为何现在突然开始严抓电动车呢?

电动车的管理早在几年前就开始了,但当时的制度并不完善,电动车数量多执行起来相当困难。

考虑到大规模禁止电动车会导致很多人出行困难,刚买不久就禁止损失较大,于是各地都出了缓冲政策。提前告诉大家,后续会逐渐管制电动车,要合法合规的行驶才行。

其实,严抓电动车是有原因的。随着电动车数量的攀升,出现的问题也越来越多。不遵守交通规则随意在马路上乱窜、不戴安全帽等,导致事故频发。

相信大家也在现实生活中遇到过不少电动车乱窜的,明明是红灯,为了赶几十秒时间,左右看着没车直接闯红灯。有时候直接从汽车旁边窜过去,在人行道上窜来窜去,看得人胆战心惊。

由于很多小区没有电动车充电桩,有不少人为了给车充电,搭载着电梯将车运输到楼上,推到家里充电。

还有一些没地方放,停在楼道间放着。电动车充电或摆放不合规,极大概率出现火灾,会带来难以预估的危害。

还有一部分人驾驶电动车速度飞快,有一些甚至开得比汽车还快。由于车体积轻,速度过快一旦发生车祸将会造成重伤,存在隐患。

最近这些年来,电动车的数量越来越多,暴露出来的问题也越来越多。为了保障大家的安全,不得不出一些政策来管控,达到防治效果。

为何不管生产商?

管制电动车本质上出发点是好的,但是难免也波及到了一部分的利益。有一些人电动车才买没多久,就不能开的确是一笔损失。

于是有不少网友好奇,为何管制电动车不用源头抓起,禁止销售不能上路的车呢?

对于这一问题,相关部门也给出了解释,各个部门的职责有所不同。交警主要的工作就是负责检查来往的车辆是否合格,不合格的车辆将会被扣押,驾驶人会收到批评教育、罚款等处罚。

监管产品、厂家的是市场监督管理局,他们会检查厂家营业执照,生产的产品是否合规合法,只有合规的产品才能够批准到市面流通。

而在出具新规定之前,这些电动车确实是合格产品,准许在市场上流通的。市场有需求,厂家自然会源源不断地生产产品。

后期规则的改变,导致很大一部分产品从合格品变成了“不合格品”,这是新政策出具所产生的阵痛。

一部分经销商为了能够把产品卖出去变现,会把车进行改装,或者降价售卖等形式卖到消费者手中。当然,他们在售卖的时候肯定不会管后续这车是否能够上路。这就导致一部分人买了电动车之后,出现禁止上路的情况。

电动车以后还能上路吗?

自从电动车新国标出来之后,很多人生产了焦虑情绪,平常上下班、接送孩子都是骑电动车的,特别方便。如今的规定出来一个又一个,也不知道自己的车上路会不会有问题。

一辆汽车最少几万,也有十几万到上百万不等的,对于家庭而言也算是一笔不少开支。而一辆电动车的价格只需要几千元,经济实惠实用。

大家最关心的一个问题便是,以后电动车还能上路吗?会不会被罚款或扣车呢?

电动车可以上路,但有前提条件,必须是符合上路标准的车才行。以前没有上牌的,不能够再上牌上路。车的使用寿命也有时间,超过5年以上的车存在安全隐患也不能上路。

所有上路的电动自行车必要要配备脚踩的辅助功能,并且车不超过20公斤,且速度不超过20码,电瓶也不能超过36V。超过40公斤的按照电动摩托车来管理,需要上牌,时速规定20-50公里每小时。

出门上路必须要佩戴上3C头盔,不能随随便便戴一个质量差的安全帽敷衍了事。安全帽是保障安全的屏障,不能大意。

如果在路上发现没有佩戴安全帽,通常情况交警会批评教育罚款50元,严重的最高罚款200元。

除此之外,电动车载人只适用于载12岁以下的孩子,搭载孩子时两个人都需要佩戴安全帽,载成年人是不适用的。若是路上发现搭成年人的,也将会面临批评教育或罚款。

电动车虽好但生命安全更重要,为了保障自己跟他人的安全,最好按交规行驶。

大家对于电动车新国标如何看待?欢迎留言评论,发表自己的看法与见解。

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