【 AI快报 -- 汽车速览】"国产AE200飞行汽车首飞"；"比亚迪海豹登陆日本市场"

"国产AE200飞行汽车首飞"

6月23日，一款名为AE200的电动垂直起降航空器（eVTOL）在某通航机场成功进行了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等公开飞行试验，这是该航空器首次对外展示飞行，标志着其二阶段试飞的结束。电动垂直起降航空器因具备垂直起降能力、无需跑道起飞、易维护、低噪音等特点被称为“飞行汽车”。AE200最大航程可达200公里，巡航速度约为248公里/小时，未来将在城市上空飞行，用于载客和紧急救援等。AE200有8个旋翼，其中4个可倾转90°提供推力。飞行器还需经过包括极限环境考验和应急故障处置验证等一系列试验，取得适航证后才能进入量产和使用阶段。

"小米SU7 AEB故障客户求退车被拒"

市民张先生近期购买的小米SU7汽车在不到两个月的时间里出现了两次自动刹车的问题，导致他对车辆的安全性能产生了严重担忧。张先生表示，他在小米SU7刚发售时就花费21.59万元购买了一辆标准版车型。第一次自动刹车事件发生在5月26日，当时车辆在正常行驶中突然自行减速。第二次类似事件发生在两天后的5月28日，车辆在小区内低速行驶时无故急刹。张先生认为，这些问题不仅没有提高安全性，反而增加了发生事故的风险。他希望小米能够解决这一售后问题，但由于未能得到满意的回应，张先生对小米品牌感到失望，并提出了退车要求。小米汽车售后部门表示，自动紧急制动系统(AEB)是车辆安全的关键部分，但由于系统判断错误，导致了上述问题。尽管如此，张先生对小米汽车售后处理问题的态度感到不满，并声称在每次驾驶过程中都对可能出现的突发状况感到担忧。

"东风日产回应工厂关停：聚焦新能源"

近日，日产汽车宣布关闭其在中国常州的工厂，将产能转移到东风日产的其他工厂。该工厂年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%。东风日产表示，此举是出于整体战略和商业环境变化，为了优化和调整内部产能和资源，以适应企业发展转型。公司将投资超过100亿元人民币，以加强新能源车型的研发和生产线布局。东风汽车常州基地自2014年开始建设，曾生产多款东风自主品牌的车型。为盘活产能，东风汽车在2018年与常州市政府合作，对常州基地进行资产重组，成立东风日产常州工厂，并进行了全面的技术升级改造。然而，随着国内车市的变化和东风日产销量的逐年下滑，这些生产基地成为了负担。同时，东风日产位于武汉的云峰工厂已转为生产岚图汽车，但其产能利用率不足20%。外界认为，广州花都工厂才是东风日产的战略核心，其在花都拥有四家工厂，整车产能接近80万辆。面对汽车行业电气化与智能化的趋势，东风日产选择加大新能源汽车的投资，以应对市场挑战。

"比亚迪海豹登陆日本市场"

比亚迪近日在日本市场推出了其第三款纯电动车型，这也是目前在日本市场最昂贵的比亚迪车型。该车型已于6月25日正式开放预订，入门后驱版本售价约为24.1万人民币，全轮驱动版本售价约为27.6万人民币，均配备82.56kWh电池组。此前，比亚迪已经在日本推出了Atto3和Dolphin两款电动车型，并自2023年2月以来已售出约2,500辆新车。比亚迪计划每年在日本至少推出一款新车型。不过，该公司表示，今年4月至6月期间，由于日本政府大幅减少了对比亚迪电动车的补贴，导致销售势头减弱。

"特斯拉单车利润超奔驰宝马"

《日经亚洲》杂志根据金融数据提供商QUICKFactSet的数据，分析了截至今年3月的四个季度内世界12个顶尖汽车制造商的单车利润。结果显示，在这期间，随着供应链恢复和价格上涨，有9家汽车制造商每辆车的利润较前一年有所增加。特斯拉在利润榜上独占鳌头，平均每辆车的净利润达到111万日元（约5万元人民币），但剔除税收优惠影响后调整为每辆车约64.8万日元（接近2.9万元人民币）。奔驰和宝马分别以每辆车84.7万日元（约37万元人民币）和70.1万日元（约29.9万元人民币）的利润位居第二和第三。这些数据表明，汽车行业正逐渐从疫情的影响中恢复，全球汽车市场显示出积极的复苏趋势，制造商们提高了效率以适应市场变化。

"奥迪新Q7内饰披露，年内登场"

奥迪全新Q7车型的外观和内饰谍照近日被海外媒体曝光。据预测，该车有望于今年底或2025年初首次亮相，并计划在明年上市销售。这款车还将以进口方式进入中国市场，与宝马X5、奔驰GLE、凯迪拉克XT6等车型竞争。新Q7的前脸将采用分体式LED头灯和升级的多边形格栅。车尾部分则选用双边单出排气布局，可能配备贯穿式LED尾灯，车身尺寸略有增大。内饰方面，新Q7将提供新型四辐式多功能方向盘，悬浮式液晶仪表和液晶中控屏幕，副驾驶位也将首次配备小尺寸液晶屏，整体设计类似于保时捷卡宴。在动力上，新车预计搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，还将推出插电式混合动力版本。

长安深蓝大6座SUV将上市

网络流出的长安深蓝新产品规划图揭示了多款即将上市的车型。其中，S07（或为改款深蓝S7）计划于7月底推出，而S05和L07则预计在9月上市。此外，一款大6座SUV将于2025年第一季度面世。S07在外观、尺寸及动力方面与深蓝S7保持一致，提供增程和纯电两种动力选项。增程版配备1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率175kW；纯电版则有190kW和160kW两种电机功率配置。S05的车身尺寸小于深蓝S7，采用封闭式格栅和分体式大灯设计，车尾配有贯穿式灯组。增程版搭载1.5L增程器，最大功率72kW，电机功率160kW，并配备磷酸铁锂电池，百公里油耗为4.95/5.05L。纯电版则配备175kW的电机和磷酸铁锂电池组。L07的外观类似于深蓝SL03，但有一些改动，如新的雾灯造型和尾灯组设计。该车型主打智能科技，增程版的纯电续航里程为170km，馈电油耗为4.7L/100km；纯电版搭载185kW的单电机。即将推出的大6座SUV内饰配备一体式三联屏，疑似悬挂316数字标识。外观上，该车采用U型进气口，搭载竖置LED大灯组和隐藏式门把手，预计将与华为问界M9和理想L8等车型展开竞争。

"特斯拉Model Y更新曝光"

特斯拉ModelY自2023年起成为全球电动车销量冠军，销量同比增长64%，超越丰田燃油车成为市场领导者。该车型的成功反映了电动车、跨界车和SUV的全球市场接受度不断提升。特斯拉ModelY的热销推动了电动车在市场中的份额，去年这类车型占汽车总销量的一半。尽管ModelY表现出色，特斯拉仍决定推迟其中期改款计划，令外界感到意外。被称为“Juniper”的ModelY焕新版原计划今年推出，但现在可能延期。预计改款不会对硬件进行大幅升级，而是侧重于内部组件优化和软件更新。设计上的改动可能与Model3类似，包括前脸、头灯、尾灯、后视镜和轮圈的改良，以及新增车身颜色。内饰可能采用集成更多功能按钮的新方向盘设计，简化操作。外观上，ModelY可能会有一个新造型，前大灯将变得更加扁平和时尚。尾灯和保险杠也会更新，以匹配Model3的风格。此外，后视镜可能会变得更矮，形状略有变化。中控台的木纹装饰将被替换为织物材料，而车辆将配备氛围灯。总体而言，特斯拉ModelY的改款旨在提供一系列微妙但有效的改进，以保持其在市场上的竞争力。

"理想MEGA销量暴跌"

理想汽车的高端电动MPV车型——理想MEGA在发布时曾宣称将成为50万以上销量第一的产品，但最新数据显示，该车型5月份销量仅为614辆，较3月份的3229辆大幅下跌80.98%。与此同时，理想汽车的L系列车型销量表现强劲。理想汽车5月总销量为35020辆，其中MEGA销量占比仅1.75%，而L9占比达到18.79%。理想MEGA的市场表现不佳，并非因为价格问题。同级别其他品牌MPV车型如腾势D9DM-i、岚图梦想家PHEV等均取得较好销量，它们的特点是“宜家宜商”，而理想MEGA则侧重于家庭市场，缺失了商务属性。此外，理想MEGA是理想汽车首次尝试纯电路线，而MPV市场销量前十名中没有一款纯电车型，主要以燃油和插电混动车型为主。因此，电车补能速度慢于加油的问题可能是导致MEGA销量低迷的主要原因之一。理想汽车CEO李想曾在3月份对MEGA的失利进行反思，承认错误地将MEGA的市场定位从“从0到1阶段”当作“从1到10阶段”来经营。然而，外界认为这种反思并未深入触及核心问题。理想MEGA的市场困境表明，在没有充分考虑实际使用场景和市场需求的情况下，盲目进入新领域并采取与市场趋势不符的技术路线是不明智的。

"宝马发布四电机M纯电车型"

宝马计划在2026年至2027年间推出其首款M系列纯电动车型，该车被视为M3的纯电动版本，可能会被命名为i3M。这款新车预计将与燃油版M3同时销售，并且有希望以进口方式进入中国市场，售价可能高于M3燃油版。宝马M部门首席执行官FrankvanMeel赞扬了现代高性能电动车Ioniq5N，并透露宝马一直在研究电动汽车的模拟换档技术，认为这是正确的方法。他表示，高性能电动汽车需要提供类似于传统汽车的档位和声音反馈。此外，宝马官方宣布，M部门的首款高性能电动车型将基于NeueKlasse平台打造，搭载四台独立电机，最大功率可达1,341马力。

"工信部新车值得等待"

近期，汽车市场新品频发，各大车企竞相推出新车型。工信部公布的第384批新车型公示中，包括乐道L60、领克Z10等多款引人注目的电动汽车。乐道L60提供240kW单电机后驱和340kW双电机四驱版本，采用弗迪磷酸铁锂电池，预计价格具有竞争力。领克Z10则提供三种动力选项，并可能采用不同电压架构。此外，小鹏MONAM03、阿维塔家族、方程豹豹3以及smart5也通过了申报。这些新车型的推出显示了汽车行业的竞争激烈程度，各企业都在不断推陈出新以吸引消费者。

大众ID.4将搭载ChatGPT语音助手

大众汽车在欧洲为其电动ID系列车型新增了ChatGPT语音助手功能，并计划逐步推广到其他市场和车型。这款语音助手将在大众的电动ID.4以及其他电动车型上首次应用，并将陆续在新款高尔夫、途观和帕萨特等车型上推出。虽然具体美国上市时间未定，大众汽车美国公司的发言人确认，ChatGPT功能将在2025年大部分车型上出现。目前，大众汽车的语音助手IDA已广泛应用于多款车型，包括电动ID.4，能够处理一般问题及车辆控制等任务。然而，在处理复杂问题或特定导航需求方面，其他如沃尔沃和通用汽车的谷歌系统表现更优。大众汽车表示，ChatGPT将是IDA的一个补充，仅在IDA无法解答时作为后备方案介入。ChatGPT的引入预计将极大扩展语音助手的功能性，使其能够提供旅游信息、体育报道甚至数学问题解决等服务。通过这种方式，驾驶员可以保持注意力集中在驾驶上，同时用自然语言与语音助手进行互动。

"小米销量飙升，问界紧追理想"

小米汽车周销量激增，理想汽车和问界汽车销量均创新高，差距缩小至1000台。蔚来汽车销量有所回升，但仍与销量前三名有较大差距。新势力品牌销量排名发生变化，智己连续三周上榜，极狐岚图则连续三周未进入前十。理想汽车的亮眼表现可能与其新车型L6的推出有关，该车型在三个完整周内帮助理想汽车交付了3.31万台。问界汽车的M7和M9车型销量均达到4000台以上，显示出强劲的增长潜力。

"内卷现象威胁中国车企海外发展"

近期，国内汽车产业的“卷”现象成为热门话题。随着互联网和AI技术的发展，各行各业的竞争加剧，特别是在汽车行业。许多国内汽车品牌如比亚迪推出了一系列高性价比的车型，引发了市场的降价潮。然而，在“中国汽车蓝皮书论坛”上，有人提出“内卷会堵死国内车企全球化道路”的观点，认为过度的竞争会导致国内车企在全球市场上失去竞争力。这一观点引发了对国内车企出海受阻原因的探讨。事实上，国内汽车产业的“卷”主要体现在产品性价比的提升和市场竞争的激烈。在高度竞争的市场环境下，企业为了生存和发展，必须不断提高产品质量和性能，降低价格，从而为消费者提供更多价值。这种“卷”实际上是市场成熟和科技进步的必然结果。对于国内车企来说，全球化道路的挑战并非仅仅来自于“内卷”，更多的是来自于国际市场的复杂性和不确定性，包括贸易壁垒、技术标准、品牌影响力等因素。因此，要想在全球市场站稳脚跟，国内车企需要加强技术创新，提高产品质量和品牌价值，而不是简单地依赖低价竞争。总的来说，“卷”并不一定会堵死国内车企的全球化道路，相反，它可能是推动企业不断进步和创新的动力。在充分竞争的市场中，只有那些能够持续创新，提供高质量产品和服务的企业，才能真正赢得市场和消费者的青睐。

"特斯拉Cybertruck召回事件"

特斯拉(TSLA.US)的电动皮卡Cybertruck在美国再次遭遇两次召回，这表明该车型在交付仅六个月后就遇到了新的挑战。这次是Cybertruck的第三和第四次召回，主要涉及需要物理维修的问题。第一个问题是饰条可能会松动并从车辆上脱落，第二个问题是前挡风玻璃雨刷的电机控制器可能出现故障。特斯拉计划对这些问题进行修复以确保安全。其中，脱落的饰条可能给其他驾驶员造成道路危险，增加受伤或发生碰撞的风险；而雨刷电机控制器的故障可能导致在恶劣天气下能见度降低，从而增加发生事故的风险。特斯拉计划更换或重新处理饰条，并为客户更换前挡风玻璃雨刷的电机控制器。此外，特斯拉股价今年迄今已下跌25%，公司正面临车型老化、在中国市场竞争力下降以及品牌形象受损等问题，同时正在进行大规模重组，包括裁员至少14%。

"油价暴涨，猪价剧变"

本周四（6月27日）晚12时，国内油价将迎来年内第13次调整，预计将大幅上调。根据市场反馈，原油市场基本面偏强，本轮计价周期结束前8个工作日，原油变化率提升至210元/吨，预计每升汽油将上涨0.16~0.19元。这将使得年内成品油市场呈现“6涨4跌3搁浅”的局面，油价将以大涨结束第二季度。若按此调整，汽柴油价格上涨幅度可能达到590元/吨，92号汽油年内涨幅将增至0.46元/升。此次涨价将使私家车加满一箱油多花费8~9.5元，较年初或增加23元。尽管如此，油价最终调整幅度仍有可能变动，因为“窗口期”尚未到来。国际原油市场阶段性呈现中性偏强的基本面，而美国独立日假期将增加旅游需求，对油价形成支撑。因此，本轮油价上涨可能性很大，且仍有小幅上涨风险。同时，在国内生猪市场，猪价止跌上涨，主要受养殖端抵触降价心态及市场补栏标猪二育积极性增加的影响。然而，猪价上涨仍面临压力，特别是南方地区猪场因持续降雨而面临生物安全风险。

"2024款大众速腾海外发布"

大众汽车在美国发布了2024款Jetta车型，该车对应中国市场的一汽-大众速腾。新款车型主要对外观进行了升级，起售价为2.2万美元（约合16万元人民币），预计将在今年第三季度到达北美经销商。全新Jetta家族包括普通版和性能版（JettaGLI），这两款车采用了新的外观设计，带有蜂窝网状格栅，性能版还配有红色饰条和“Let'sGo”字样。车内布局与之前相似，但中控屏幕尺寸增大，并新增了ChatGPT助理功能。具体车身尺寸尚未公布，但普通版Jetta搭载了1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为118千瓦（160马力），峰值扭矩为249牛·米，匹配6速手动变速箱。性能版JettaGLI则搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为170千瓦（231马力），峰值扭矩为350牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。

"吉利翼真L380纯电MPV上市"

吉利集团旗下子品牌LEVC（翼真）在乌镇发布了全新纯电MPVL380，共有4款车型，售价区间为37.99-47.99万元。该车定位为中大型纯电MPV，提供六座和八座两种布局，以及100kWh、116kWh和140kWh三种电池容量选择，最高CLTC纯电续航可达805km。购车可享受多重权益，包括现金礼、交车礼、服务礼等，限量3000台。L380的外观设计灵感来源于空中客机，车身尺寸为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm。内饰采用简洁的环抱式座舱设计，使用高级材料打造，如Alcantara材质和PVD真空镀铬件，整体营造出良好的档次感。此外，购车客户还能获得一株11年黄花梨等礼遇。

"日本国土交通省要求大发工业公司召回3款车型"

日本国土交通省在6月25日宣布，由于检测违规问题，日本大发工业公司（Daihatsu）生产的三款车型“GranMax”、丰田“TownAce”和马自达“Bongo”被认定不符合日本国家标准。因此，当局已下令大发工业公司尽快召回这些车型。这是继之前曝光的大发工业公司检测违规事件后的新进展。具体的违规细节和可能的影响尚未公布，但这一事件无疑将对涉及的汽车制造商造成一定的市场和声誉影响。