评论员张莉

公交车上能蹦迪，city不city？

据澎湃新闻报道，7月12日，合肥街头的一辆音乐公交火了，有人拍下了行驶过程中的车内蹦迪现场，一位女子站在车座上正在激情热舞，引发网友们质疑。

（图源：澎湃新闻视频截图）

对此，合肥公交集团回应，该蹦迪公交系酒吧租赁公交车，是酒吧包租举办的开业活动，有关人员和设备均为该酒吧安排，考虑到社会影响，目前已被叫停。

“招手即停，上车即蹦”，这样蹦迪巴士的组合概念很有趣，年轻人追求新奇好玩的体验，没什么毛病，但画面中让大家感觉不适的，是乘客无视行车安全的热舞。

车辆在行驶过程中，难免碰到突发路况，如果突然急刹车，乘客站在座位上蹦迪，一时站不稳失去平衡，很可能出现安全问题。

最让大家诟病的，还是车内热辣的舞蹈，这样一辆行驶在街头的“蹦迪公交”，相当于公共空间，此举和当街尬舞有什么区别，有炒作营销的嫌疑。

都说“年轻不嗨，老了痴呆”，国内公交车蹦迪不算罕见。此前，广州、成都、西安等城市也曾举办过类似的公交车蹦迪派对，东北的“野迪”文化更是小有名气。

今年5月，邯郸武安市公交就为蹦迪巴士制定了严格规范，控制了乘客人数和年龄，要按照规定行驶速度，不可抢行、超车，在对车辆进行改造时，还加装了隔音棉。

公交公司可以尝试不同的盈利模式，也应该考虑到可能产生的社会影响，以及市民的接受程度和文化敏感性，更不能开偏了公路安全的主体。

社会需要开放的对话，公共空间更有明确的界限。想要实现“随地大小蹦”并不难，把安全当门票，文明当手环，蹦迪巴士才能成为雅俗共赏的流动派对。


                                        
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