打算换家用SUV的朋友注意了,2025款本田CR-V最近带着一堆新东西来了,动力、空间、配置全给升级了,关键价格还挺实在,13万多就能入门,家用刚需党真得好好看看。

这次新款CR-V第一眼变化就在外观,进气格栅立体感强了不少,配上犀利的LED大灯,整个车头看着更精神。

全新CR-V曝光!2.0L混动+竖向大屏,这次真要干翻丰田RAV4了?

车尾还是纵型组合灯,但线条更流畅,不像老款那么方愣,年轻家庭应该会喜欢这种带点精致感的设计。

内饰直接搬了思域的风格,全液晶仪表和10.1英寸悬浮中控屏一装,档次感一下上来了,还有BOSE音响,平时开车听个歌啥的效果挺到位。

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最实用的是空间,轴距拉长到2701mm,后排腿部空间多了15mm,第二排座椅还能滑动190mm,家里有孩子的,后排调整空间大,放安全座椅也更灵活,而且这次有七座版可选,偶尔全家出行不用挤,不过七座版和五座版就差第三排,差价7000块,刚需五座其实够用,七座适合人口多的家庭。

动力还是熟悉的1.5T,但这次扭矩输出范围变宽了,1800转就能爆发最大扭矩,市区跟车踩油门更轻快,不会有肉的感觉,配上CVT变速箱,平顺性没问题,跑高速后段加速也不弱。

另外还有混动版和插混版后续跟上,混动版用第四代i-MMD系统,省油这块本田向来靠谱,家里日常通勤多的话,混动版能省不少油钱。

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科技配置这次挺下本,全球首次搭载的Honda SENSING 360安全系统,带防撞智护、穿行先知这些功能,尤其对新手很友好,路口转弯能提前预警周边情况,减少盲区风险。

智能互联系统支持语音控制,开车时喊一声就能导航、调音乐,还有数字钥匙这些实用功能,忘带钥匙用手机也能解锁,挺方便。

配置选择上,低配的两驱锋尚版性价比挺高,比最低配多了不少舒适性配置,像真皮方向盘、座椅加热这些,家用该有的都齐了。

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对比老款,新款外观内饰变化是真不小,虽然动力总成还是1.5T,但细节优化后驾驶感更好,空间和配置都是冲着家用刚需来的。

现在13万多的起价,加上本田一贯的可靠性,作为家用SUV来说,算是把实用和舒适都兼顾到了。

要是你正琢磨换辆空间大、开着省心的家用车,新款CR-V确实值得考虑,尤其是看重性价比和实用性的家庭,这次升级没玩虚的,都是实实在在用得上的东西,七座版给多孩家庭多了个选择,混动版又照顾到省油需求,算是把不同家庭的痛点都摸得挺准,难怪上市后讨论度挺高,毕竟家用车就得这样实实在在解决需求才靠谱。

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