近日，网络上流传着一张疑似深蓝S07内饰屏幕的谍照，在车圈引起了不少关注与讨论。

对此，有不少车友纷纷跑来问念寒，想听听我有啥看法，那么我就结合目前已知信息，就来跟车友们聊聊这款备受期待的新车，到底咋样，有啥亮点。

从被曝光出来的谍照来看，深蓝S07的内饰设计风格与现款S7基本一致，延续了简洁大气的风格。但屏幕上出现了华为ADS智驾系统的软件服务选项，包括基础包、进阶包、高阶包和扩展包等。

那么这说明了深蓝S07将会搭载华为的智驾系统，这无疑是其一大亮点，同时也预示着深蓝S07将拥有更智能、更便捷的驾驶体验。

考虑到深蓝S07的预计售价在15-20万元区间，念寒认为它不太可能搭载华为最新的ADS 3.0系统，毕竟那套系统成本较高，更适合高端车型。

所以念寒大胆分析推测一下，但是不能保真，更可能的情况就是，深蓝S07会搭载华为针对低端车型的ADS SE版本，你们觉得呢？

实事求是来讲，这套系统虽然没有城市智驾功能，但支持高速NCA，也就是导航辅助驾驶和智能泊车，这已经足够满足咱们日常使用需求了。

那么这样一来的话，深蓝S07就能与搭载华为高阶智驾的阿维塔形成差异化定位，更具竞争力。

接下来咱们来看看深蓝S07的外观设计如何吧。深蓝S07的外观基本延续了深蓝S7的设计语言，整体造型流畅动感，充满未来感。

其中，车身尺寸也保持了一致，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，基本上能够保证内部空间足够宽敞舒适。

至于动力配置方面的话，深蓝S07将提供纯电和增程两种动力形式，可以满足不同用户的需求。

纯电动版本搭载单电机，最大功率为160kW，参考现款车型，CLTC工况下续航里程为620km。那么这对于日常通勤和短途旅行来说已经足够了。

而增程版车型则搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率为70kW，参考现款车型，其纯电续航分别为121km和200km，最大综合续航里程可达1120km。

说实话，念寒认为增程版车型更适合长途旅行，无需担心续航焦虑，这一点倒是蛮适合年轻消费者的。

实事求是来讲，深蓝S07确实是一款非常有竞争力的车型，它将华为智驾系统带到更亲民的价格区间，并提供多种动力形式，满足不同用户的需求。

不过念寒认为深蓝S07虽然有蛮多优势，但也有一些方面上的不足，比如说，新车可能不会搭载华为最新的ADS 3.0系统:。虽然ADS SE版本已经足够实用，但相比最新的ADS 3.0系统，功能上还是有所欠缺。

还有就是品牌知名度相对较低。而我们都知道，深蓝汽车是一个新兴品牌，相比比亚迪、小鹏等老牌车企，品牌知名度相对较低。

虽然品牌知名度相对较低，但凭借华为智驾系统的加持，深蓝S07有望在市场上取得一席之地。对了，念寒差点忘了，新车预计7月底上市，让我们拭目以待吧。


                                        
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