仁爱礁的破船,断粮60天以后,中菲达成了最新协议,奇怪的是,双方一反常态,对内容秘而不宣。近来,中方团结各方,南海问题已成定局,但事关补给,菲方仍然想要出尔反尔。

“坐滩”破船

日前,中国和菲律宾针对仁爱礁非法“坐滩”军舰的补给问题,达成了相关的谅解备忘录。菲方表示,这是基于中菲双方的共同认识而达成的,双方都认为,应该缓和当前南海的紧张局势。从菲方的表态来看,似乎是在事关仁爱礁方面,表现出了反常的“求和”态度。

但俗话说,事出反常必有妖,这显然不是马科斯政府一贯的行事作风。果然,在谅解备忘录通报后的第二天,菲律宾外交部发言人就表示,菲方将会继续在仁爱礁海域,坚定菲律宾立场,维护其所谓的“权利和管辖”。菲方不会就补给任务,事先通报给中国,将会继续按照菲方的部署进行。

菲律宾外交部发言人特雷西塔·达扎

此前,中方出于人道主义考虑,允许菲方向“坐滩”军舰运送食物、水,以及其他的生活必需物资,但是不得运送建筑材料,对该船只进行加固。菲方在实施运补之前,仍然需要通报中方,经中方查验之后,方可进行运补。中方的态度已经十分人性化了,但菲方显然不满足。

实际上,中菲签署的这份协议,只是双方的临时性安排,但以菲方目前的想法,这份协议是不会得到贯彻落实的。事关主权问题,中方也不会“睁一只眼,闭一只眼”,菲律宾方面也不会轻易放弃仁爱礁“这条大鱼”。所以,中菲这份协议能否被长期执行,还要打个问号。

菲律宾总统马科斯

从菲方的角度来看,目前破船已经中断补给60天左右,在断粮两个月的情况下,破船上的菲方人员精神、身体都面临巨大考验。菲方如果不和中方达成协议,那么中方还会继续在海上严防死守。在这种高压管控之下,菲方想出多种办法,甚至开辟多条路线进行非法运补,但均未成功。

美方则是一直向菲方抛出“运补橄榄枝”,称可以在这一方面提供帮助,但马科斯政府也十分明确,如果在运补方面,让美国掺和进来,无异于小事化大。现在的菲律宾也清楚,美方并不是完全靠得住的,中菲矛盾升级之后,美方迅速撤离“罗斯福”号,没有半点为菲方撑腰的意思,如今要插手运补事宜,无非是拿菲律宾当幌子,攫取南海更多的利益罢了。

中国海警船

以此次谅解备忘录的协定来说,菲方得在南海问题上和中国进行谈判,实际上就是变相承认了中方对于相关海域的治权。中方向来“不打无准备的仗”,中方在仁爱礁的“大网”,还会一步一步收紧。

值得强调的是,双方如今都对协议的具体内容秘而不宣,想必还是存在不小的分歧,但是,有分歧,不代表有商量的余地。事关中方主权问题,对于中国海警和解放军来说,任何妄图染指国土的行为,都将遭到粉碎性打击。

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