7月24日，位于开封的奇瑞汽车河南有限公司生产车间，工人正在忙碌。本报记者 聂冬晗 摄

今年上半年全省

新能源乘用车产销量均为21.3万辆

同比分别增长562.3%和539.0%

目前，全省规模以上汽车及零部件企业已达600余家，形成了从原材料到核心零部件，再到整车、配套设备、物联网的完备的新能源汽车产业链

□赵志疆

2024年上半年全省经济运行情况显示，在生产端，汽车、电子等主导产业保持快速增长态势，全省汽车及零部件、电子信息产业增加值分别增长36.6%、18.7%，分别高于全省规上工业增速28.8个、10.9个百分点；在消费端，全省限额以上单位通信器材、新能源汽车、智能家用电器和音像器材类商品零售额分别增长29.0%、23.0%、12.1%，分别高于全省限额以上单位商品零售额增速21.4个、15.4个、4.5个百分点。

经济数据的变化，传递着一种鲜明的信号——河南新能源汽车产业，正在迈入高质量发展的黄金期。

作为我国七大战略性新兴产业之一，新能源汽车日益深远地改写世界汽车产业格局。随着中国汽车产业的爆发，河南汽车产业也一路高歌。近日，河南省汽车行业协会发布数据显示，今年上半年全省新能源汽车整车产销量分别为24.7万辆和24.6万辆，同比分别增长369.6%和364.4%，远高于全国平均增速的30.1%和32.0%。新能源乘用车产销量均为21.3万辆，同比分别增长562.3%和539.0%。

我国已成为全球最大的新能源汽车市场并形成全球竞争优势，新能源汽车产业作为时代风口，不仅带动区域产业格局重新“洗牌”，也为不少地区提供了“弯道超车”的机会。以制造业高质量发展作为主攻方向，省第十一次党代会提出：实施换道领跑战略，在传统产业上高位嫁接，在新兴产业上抢滩占先，在未来产业上前瞻布局。

2022年5月，省政府办公厅发布《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，明确以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车。2023年，我省将新能源汽车纳入重点培育的7个万亿级先进制造业集群、28条重点产业链，奋力建设全国领先的新能源汽车产业基地。

随着郑州比亚迪产能快速提升，预计今年整车产量将达到100万辆，一个超千亿级的新能源汽车产业集群呼之欲出；自2017年落户郑州以来，上汽乘用车郑州基地已累计产销汽车超170万辆，创造产值近1200亿元；2023年，宇通客车销量36518辆，同比增长20.93%……龙头骨干企业逐鹿中原、登高一呼，上下游企业应者云集、纷至沓来。目前，全省规模以上汽车及零部件企业已达600余家，形成了从原材料到核心零部件，再到整车、配套设备、物联网的完备的新能源汽车产业链。

近年来，新能源汽车已成为多地竞相发力的重点领域，不仅是经济增长的看点，而且是固定投资的重点。当前，我省制造业正处于结构调整、提质增效的关键时期，也处于由大变强、爬坡过坎的关键阶段。根据《河南省“十四五”制造业高质量发展规划》，“十四五”时期我省要着力构筑“以传统产业为基础、新兴产业为支柱、未来产业为先导”的先进制造业体系。作为汽车产业转型升级的主要方向，新能源汽车产业链条长、带动力强，是一个值得重点发力、重点布局的产业。

按照《河南省培育壮大新能源汽车产业链行动方案（2023—2025年）》，我省要抢抓新能源汽车产业快速发展机遇，以整车、零部件、后市场一体化发展为主线，通过优化产业布局、实施重大项目、突破核心技术、完善配套体系，加快推广应用，构建产业生态，促进新能源汽车产业链延链补链强链，建设全国领先的新能源汽车产业基地。到2025年，全省新能源汽车年产量超过200万辆，产量规模进入全国前三位，产业规模迈上万亿级台阶。

依托完备的产业基础、产业链体系和产业布局，我省持续在新能源汽车赛道上跑出“河南速度”。伴随着新能源汽车产业的蓬勃发展，河南高质量发展的动能必将更加澎湃，建设先进制造业强省的步伐必将更加铿锵。


                                        
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